Французьке агентство з моніторингу руху Bison Futé попередило 23 грудня, що дороги, що ведуть з Іль-де-Франс, будуть перевантажені з 23 по 28 грудня, причому найгіршим днем прогнозують Святвечір. Більшість основних магістралей — зокрема A7 у напрямку Ліона та Альп, A10/A11 до Атлантичного узбережжя та A8 у бік Італії — класифіковані як «rouge» (дуже складні для проїзду).
Водіїв закликали виїжджати до 09:00 або після 19:00 24 грудня, щоб уникнути заторів. Очікуються багатогодинні черги на під’їздах до тунелю Монблан та на прикордонних переходах у Вентімільї та Ле-Пертью, що ускладнить як вантажні, так і туристичні перевезення. Це попередження з’явилося після триденного збою в роботі тунелю під Ла-Маншем, де через технічні проблеми у Франції утворилися багатокілометрові черги на британській стороні.
![Bison Futé оголосив «червоний» рівень заторів, Франція готується до рекордного різдвяного виїзду]()
Для бізнесу ці попередження загрожують зривом графіків доставки швидкопсувних товарів і комплектуючих за принципом «just-in-time», особливо для заводів на сході Франції, які залежать від нічних вантажівок. Менеджерам корпоративної мобільності, які організовують перевезення співробітників автомобілями, радять закладати додатковий час або обирати маршрути через регіональні аеропорти.
Bison Futé зазначає, що головною проблемою є не погода — прогнози обіцяють м’які умови — а величезний трафік, який може побити рекорди 2019 року, встановлені до пандемії. Агентство розширить оновлення в режимі реального часу через свій мобільний додаток і змінні дорожні знаки. Поліція планує додаткові перевірки на алкоголь і може запровадити тимчасові обмеження швидкості для покращення руху.
Логістичні асоціації привітали завчасне попередження, але закликали до структурних інвестицій, зокрема створення додаткових паркувальних місць для вантажівок поблизу Ліона та Бордо, щоб зменшити втому водіїв під час пікових навантажень.
Водіїв закликали виїжджати до 09:00 або після 19:00 24 грудня, щоб уникнути заторів. Очікуються багатогодинні черги на під’їздах до тунелю Монблан та на прикордонних переходах у Вентімільї та Ле-Пертью, що ускладнить як вантажні, так і туристичні перевезення. Це попередження з’явилося після триденного збою в роботі тунелю під Ла-Маншем, де через технічні проблеми у Франції утворилися багатокілометрові черги на британській стороні.
Для бізнесу ці попередження загрожують зривом графіків доставки швидкопсувних товарів і комплектуючих за принципом «just-in-time», особливо для заводів на сході Франції, які залежать від нічних вантажівок. Менеджерам корпоративної мобільності, які організовують перевезення співробітників автомобілями, радять закладати додатковий час або обирати маршрути через регіональні аеропорти.
Bison Futé зазначає, що головною проблемою є не погода — прогнози обіцяють м’які умови — а величезний трафік, який може побити рекорди 2019 року, встановлені до пандемії. Агентство розширить оновлення в режимі реального часу через свій мобільний додаток і змінні дорожні знаки. Поліція планує додаткові перевірки на алкоголь і може запровадити тимчасові обмеження швидкості для покращення руху.
Логістичні асоціації привітали завчасне попередження, але закликали до структурних інвестицій, зокрема створення додаткових паркувальних місць для вантажівок поблизу Ліона та Бордо, щоб зменшити втому водіїв під час пікових навантажень.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
