Hermes Airports informó el lunes que el tráfico combinado en Lárnaca y Pafos superó los 13 millones de pasajeros en los primeros once meses de 2025, superando ya la cifra total de todo el año 2024. El fin de semana posterior a Navidad evidenció este aumento: solo el 26 de diciembre, Lárnaca gestionó 65 llegadas internacionales y 38 salidas, mientras que Pafos registró 27 movimientos.
Este crecimiento refleja las agresivas campañas de incentivos de las aerolíneas y el atractivo de la isla como destino de sol invernal para los mercados de Europa Central y del Este. Las aerolíneas aumentaron la capacidad en las rutas a Atenas, Tel Aviv, Londres y Varsovia, y los nuevos enlaces invernales a Roma y Bruselas se están intensificando de cara al semestre de la Presidencia del Consejo de la UE que tendrá Chipre en 2026.
![El aumento de pasajeros en temporada festiva lleva a los aeropuertos de Chipre a superar los totales de 2024]()
Desde el punto de vista de la movilidad global, vuelos más llenos pueden traducirse en menos asientos de última hora, menor disponibilidad hotelera y tarifas aéreas más altas para empleados desplazados y equipos de proyectos que viajan. Las empresas con reuniones de inicio en Chipre en enero, o con personal que regresa a centros regionales, deberían confirmar sus reservas con antelación y considerar billetes flexibles.
La infraestructura aeroportuaria está resistiendo, pero las colas de taxis y la recogida de coches de alquiler se alargan cuando varios aviones de fuselaje ancho aterrizan en pocos minutos. Hermes recomienda a los viajeros utilizar el carril de seguridad rápido reservado con antelación y llegar al menos dos horas antes de la salida, incluso para vuelos dentro de la UE.
Este crecimiento refleja las agresivas campañas de incentivos de las aerolíneas y el atractivo de la isla como destino de sol invernal para los mercados de Europa Central y del Este. Las aerolíneas aumentaron la capacidad en las rutas a Atenas, Tel Aviv, Londres y Varsovia, y los nuevos enlaces invernales a Roma y Bruselas se están intensificando de cara al semestre de la Presidencia del Consejo de la UE que tendrá Chipre en 2026.
Desde el punto de vista de la movilidad global, vuelos más llenos pueden traducirse en menos asientos de última hora, menor disponibilidad hotelera y tarifas aéreas más altas para empleados desplazados y equipos de proyectos que viajan. Las empresas con reuniones de inicio en Chipre en enero, o con personal que regresa a centros regionales, deberían confirmar sus reservas con antelación y considerar billetes flexibles.
La infraestructura aeroportuaria está resistiendo, pero las colas de taxis y la recogida de coches de alquiler se alargan cuando varios aviones de fuselaje ancho aterrizan en pocos minutos. Hermes recomienda a los viajeros utilizar el carril de seguridad rápido reservado con antelación y llegar al menos dos horas antes de la salida, incluso para vuelos dentro de la UE.
Fuente: Cyprus Business News (CBN)
