
Lotniska Hermes poinformowały w poniedziałek, że łączny ruch pasażerski na lotniskach w Larnace i Pafos przekroczył 13 milionów w pierwszych jedenastu miesiącach 2025 roku — co już przewyższa całoroczny wynik z 2024 roku. Weekend poświąteczny potwierdził ten wzrost: tylko 26 grudnia na lotnisku w Larnace obsłużono 65 międzynarodowych przylotów i 38 odlotów, a w Pafos odnotowano 27 operacji lotniczych.
Ten wzrost to efekt agresywnych programów zachęt dla linii lotniczych oraz rosnącej popularności wyspy jako zimowego kierunku wypoczynkowego dla rynków Europy Środkowej i Wschodniej. Linie lotnicze zwiększyły liczbę połączeń na trasach do Aten, Tel Awiwu, Londynu i Warszawy, a nowe zimowe połączenia do Rzymu i Brukseli są intensyfikowane przed przewodnictwem Cypru w Radzie UE w pierwszej połowie 2026 roku.
Z punktu widzenia globalnej mobilności, pełniejsze samoloty mogą oznaczać mniej dostępnych miejsc last minute, ograniczoną liczbę pokoi hotelowych oraz wyższe ceny biletów lotniczych dla pracowników delegowanych i zespołów projektowych przylatujących na miejsce. Firmy planujące spotkania inauguracyjne w styczniu na Cyprze lub wysyłające pracowników do regionalnych centrów powinny jak najszybciej potwierdzić rezerwacje i rozważyć zakup biletów z elastycznymi warunkami.
Infrastruktura lotniskowa radzi sobie dobrze, jednak kolejki do taksówek i odbiór samochodów z wypożyczalni wydłużają się, gdy w krótkim czasie ląduje kilka dużych samolotów. Hermes apeluje do podróżnych o korzystanie z wcześniej rezerwowanego szybkiego przejścia przez kontrolę bezpieczeństwa oraz o przybywanie na lotnisko co najmniej dwie godziny przed odlotem, nawet w przypadku lotów wewnątrz UE.
Ten wzrost to efekt agresywnych programów zachęt dla linii lotniczych oraz rosnącej popularności wyspy jako zimowego kierunku wypoczynkowego dla rynków Europy Środkowej i Wschodniej. Linie lotnicze zwiększyły liczbę połączeń na trasach do Aten, Tel Awiwu, Londynu i Warszawy, a nowe zimowe połączenia do Rzymu i Brukseli są intensyfikowane przed przewodnictwem Cypru w Radzie UE w pierwszej połowie 2026 roku.
Z punktu widzenia globalnej mobilności, pełniejsze samoloty mogą oznaczać mniej dostępnych miejsc last minute, ograniczoną liczbę pokoi hotelowych oraz wyższe ceny biletów lotniczych dla pracowników delegowanych i zespołów projektowych przylatujących na miejsce. Firmy planujące spotkania inauguracyjne w styczniu na Cyprze lub wysyłające pracowników do regionalnych centrów powinny jak najszybciej potwierdzić rezerwacje i rozważyć zakup biletów z elastycznymi warunkami.
Infrastruktura lotniskowa radzi sobie dobrze, jednak kolejki do taksówek i odbiór samochodów z wypożyczalni wydłużają się, gdy w krótkim czasie ląduje kilka dużych samolotów. Hermes apeluje do podróżnych o korzystanie z wcześniej rezerwowanego szybkiego przejścia przez kontrolę bezpieczeństwa oraz o przybywanie na lotnisko co najmniej dwie godziny przed odlotem, nawet w przypadku lotów wewnątrz UE.
Źródło: Cyprus Business News (CBN)