Gli aeroporti Hermes hanno comunicato lunedì che il traffico complessivo a Larnaca e Pafos ha superato i 13 milioni di passeggeri nei primi undici mesi del 2025, superando già il dato annuale del 2024. Il weekend post-natalizio ha evidenziato questo boom: solo il 26 dicembre Larnaca ha gestito 65 arrivi internazionali e 38 partenze, mentre Pafos ha registrato 27 movimenti.
La crescita è frutto di aggressive strategie di incentivazione delle compagnie aeree e dell’attrattiva dell’isola come meta di sole invernale per i mercati dell’Europa centrale e orientale. Le compagnie hanno aumentato la capacità sulle rotte per Atene, Tel Aviv, Londra e Varsavia, mentre nuovi collegamenti invernali verso Roma e Bruxelles si stanno intensificando in vista del semestre di presidenza cipriota del Consiglio UE nel 2026.
![L’aumento dei passeggeri durante le festività fa superare agli aeroporti di Cipro i totali del 2024]()
Dal punto di vista della mobilità globale, voli più pieni possono tradursi in meno posti last-minute, disponibilità alberghiera più limitata e tariffe aeree più alte per i dipendenti in trasferta e i team di progetto in arrivo. Le aziende con riunioni di avvio a gennaio a Cipro, o con personale in partenza verso hub regionali, dovrebbero confermare le prenotazioni con anticipo e valutare biglietti flessibili.
Le infrastrutture aeroportuali reggono, ma le code per i taxi e i ritiri auto si allungano quando più aerei wide-body atterrano a pochi minuti di distanza. Hermes invita i viaggiatori a utilizzare la corsia di sicurezza fast-track prenotata in anticipo e a presentarsi almeno due ore prima della partenza, anche per i voli intra-UE.
La crescita è frutto di aggressive strategie di incentivazione delle compagnie aeree e dell’attrattiva dell’isola come meta di sole invernale per i mercati dell’Europa centrale e orientale. Le compagnie hanno aumentato la capacità sulle rotte per Atene, Tel Aviv, Londra e Varsavia, mentre nuovi collegamenti invernali verso Roma e Bruxelles si stanno intensificando in vista del semestre di presidenza cipriota del Consiglio UE nel 2026.
Dal punto di vista della mobilità globale, voli più pieni possono tradursi in meno posti last-minute, disponibilità alberghiera più limitata e tariffe aeree più alte per i dipendenti in trasferta e i team di progetto in arrivo. Le aziende con riunioni di avvio a gennaio a Cipro, o con personale in partenza verso hub regionali, dovrebbero confermare le prenotazioni con anticipo e valutare biglietti flessibili.
Le infrastrutture aeroportuali reggono, ma le code per i taxi e i ritiri auto si allungano quando più aerei wide-body atterrano a pochi minuti di distanza. Hermes invita i viaggiatori a utilizzare la corsia di sicurezza fast-track prenotata in anticipo e a presentarsi almeno due ore prima della partenza, anche per i voli intra-UE.
Fonte: Cyprus Business News (CBN)
