
A solo tres días de ampliar los controles de reconocimiento facial, los aeropuertos de EE. UU. han dado otro paso controvertido: comenzar a tomar muestras de ADN y huellas dactilares a ciertos pasajeros internacionales. Según un aviso de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) confirmado el 29 de diciembre, los agentes de primera línea podrán solicitar hisopos bucales cuando consideren necesaria una verificación adicional, especialmente en procesos de deportación, solicitudes de asilo o casos de presunto fraude documental.
El programa, actualmente limitado a los 20 terminales internacionales más concurridos (incluyendo JFK, LAX, MIA y ATL), forma parte de la estrategia más amplia del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) para modernizar la biometría y se alinea con una norma del Departamento de Justicia de 2020 que autorizó la recolección de ADN a no ciudadanos bajo custodia federal. CBP asegura que las muestras solo se usarán para confirmar la identidad y serán destruidas una vez resuelto el caso migratorio, pero defensores de las libertades civiles califican esta expansión como “vigilancia genética encubierta”.
En la práctica, el mayor impacto se sentirá en las áreas de inspección secundaria, donde los pasajeros seleccionados serán sometidos a la toma de muestras, un proceso que CBP estima añadirá entre cinco y siete minutos por persona. Aerolíneas y autoridades aeroportuarias están trabajando para redirigir las filas en temporada alta. Grupos de aviación ejecutiva temen que los viajeros en jets privados enfrenten demoras imprevisibles que afecten itinerarios ajustados.
Las empresas que trasladan personal para asignaciones urgentes deben informar a sus empleados internacionales que negarse a proporcionar ADN podría considerarse falta de cooperación y derivar en una inadmisibilidad. Los asesores legales recomiendan portar prueba del estatus migratorio vigente en EE. UU. para reducir la probabilidad de ser remitidos a inspección secundaria.
CBP planea evaluar este programa piloto para abril de 2026. Si se extiende a nivel nacional, la captura de ADN se sumaría a los datos faciales y de huellas dactilares como un trío de identificadores almacenados en la base de datos IDENT del DHS, lo que plantea complejas cuestiones bajo leyes de protección de datos similares al GDPR para multinacionales que trasladan personal de la UE a Estados Unidos.
El programa, actualmente limitado a los 20 terminales internacionales más concurridos (incluyendo JFK, LAX, MIA y ATL), forma parte de la estrategia más amplia del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) para modernizar la biometría y se alinea con una norma del Departamento de Justicia de 2020 que autorizó la recolección de ADN a no ciudadanos bajo custodia federal. CBP asegura que las muestras solo se usarán para confirmar la identidad y serán destruidas una vez resuelto el caso migratorio, pero defensores de las libertades civiles califican esta expansión como “vigilancia genética encubierta”.
En la práctica, el mayor impacto se sentirá en las áreas de inspección secundaria, donde los pasajeros seleccionados serán sometidos a la toma de muestras, un proceso que CBP estima añadirá entre cinco y siete minutos por persona. Aerolíneas y autoridades aeroportuarias están trabajando para redirigir las filas en temporada alta. Grupos de aviación ejecutiva temen que los viajeros en jets privados enfrenten demoras imprevisibles que afecten itinerarios ajustados.
Las empresas que trasladan personal para asignaciones urgentes deben informar a sus empleados internacionales que negarse a proporcionar ADN podría considerarse falta de cooperación y derivar en una inadmisibilidad. Los asesores legales recomiendan portar prueba del estatus migratorio vigente en EE. UU. para reducir la probabilidad de ser remitidos a inspección secundaria.
CBP planea evaluar este programa piloto para abril de 2026. Si se extiende a nivel nacional, la captura de ADN se sumaría a los datos faciales y de huellas dactilares como un trío de identificadores almacenados en la base de datos IDENT del DHS, lo que plantea complejas cuestiones bajo leyes de protección de datos similares al GDPR para multinacionales que trasladan personal de la UE a Estados Unidos.
Fuente: Travel and Tour World
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