
Los puntos de control fronterizos de Hong Kong estuvieron muy activos el 1 de enero de 2026, cuando 215,332 residentes del continente cruzaron hacia la Región Administrativa Especial, un aumento del 102.5% respecto al mismo día del año pasado, según datos del Departamento de Inmigración publicados el viernes. El total de viajes de visitantes entrantes alcanzó los 664,338, un incremento interanual del 25.6%, lo que subraya la acelerada recuperación del turismo en la ciudad.
Detrás de este auge hay varios factores. Primero, las vacaciones de tres días en el continente coincidieron perfectamente con una serie de “megaeventos” respaldados por el gobierno de Hong Kong, desde espectáculos de drones en el puerto hasta festivales de compras con horarios extendidos. Segundo, el deterioro de las relaciones sino-japonesas —las recientes declaraciones de Tokio sobre la seguridad de Taiwán provocaron la ira de Pekín— ha llevado a muchos residentes del continente que normalmente celebrarían el Año Nuevo en Japón a optar por Hong Kong. Las aerolíneas respondieron añadiendo vuelos extra desde Shanghái, Pekín y Chengdu, mientras que el tren de alta velocidad desde Shenzhen operó con un 95% de ocupación.
Para las empresas, las implicaciones son claras. Los hoteleros reportan un aumento del 30% en las tarifas diarias promedio respecto al año pasado, y los minoristas de productos de lujo disfrutan de un crecimiento de ventas de dos dígitos impulsado por la compra de relojes y joyas. Los viajeros corporativos deben esperar tarifas más altas y disponibilidad limitada de última hora hasta el final del período del Año Nuevo Lunar a mediados de febrero.
En el ámbito regulatorio, la Aduana de Hong Kong confirmó que el programa “Viaje hacia el norte para vehículos de Hong Kong” pausará la asignación de nuevos cupos durante las próximas dos semanas para priorizar el flujo de pasajeros, recordando que los ajustes repentinos en las políticas siguen siendo comunes en esta zona fronteriza.
Este auge también ofrece una ventana al comportamiento cambiante de los viajeros: más del 40% de los visitantes ingresaron usando las puertas de reconocimiento facial del canal electrónico instaladas recientemente en la estación de West Kowloon, demostrando cómo la tecnología está reduciendo los tiempos de espera y aumentando la capacidad sin necesidad de grandes expansiones de infraestructura.
Detrás de este auge hay varios factores. Primero, las vacaciones de tres días en el continente coincidieron perfectamente con una serie de “megaeventos” respaldados por el gobierno de Hong Kong, desde espectáculos de drones en el puerto hasta festivales de compras con horarios extendidos. Segundo, el deterioro de las relaciones sino-japonesas —las recientes declaraciones de Tokio sobre la seguridad de Taiwán provocaron la ira de Pekín— ha llevado a muchos residentes del continente que normalmente celebrarían el Año Nuevo en Japón a optar por Hong Kong. Las aerolíneas respondieron añadiendo vuelos extra desde Shanghái, Pekín y Chengdu, mientras que el tren de alta velocidad desde Shenzhen operó con un 95% de ocupación.
Para las empresas, las implicaciones son claras. Los hoteleros reportan un aumento del 30% en las tarifas diarias promedio respecto al año pasado, y los minoristas de productos de lujo disfrutan de un crecimiento de ventas de dos dígitos impulsado por la compra de relojes y joyas. Los viajeros corporativos deben esperar tarifas más altas y disponibilidad limitada de última hora hasta el final del período del Año Nuevo Lunar a mediados de febrero.
En el ámbito regulatorio, la Aduana de Hong Kong confirmó que el programa “Viaje hacia el norte para vehículos de Hong Kong” pausará la asignación de nuevos cupos durante las próximas dos semanas para priorizar el flujo de pasajeros, recordando que los ajustes repentinos en las políticas siguen siendo comunes en esta zona fronteriza.
Este auge también ofrece una ventana al comportamiento cambiante de los viajeros: más del 40% de los visitantes ingresaron usando las puertas de reconocimiento facial del canal electrónico instaladas recientemente en la estación de West Kowloon, demostrando cómo la tecnología está reduciendo los tiempos de espera y aumentando la capacidad sin necesidad de grandes expansiones de infraestructura.
Fuente: South China Morning Post
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