En una rara acción conjunta, las autoridades de inmigración de Shenzhen y Hong Kong extendieron el horario de operación en los dos pasos fronterizos terrestres más transitados de la región—Luohu/Lo Wu y Shenzhen Bay—durante la cuenta regresiva hacia 2026. Luohu permaneció abierto hasta las 02:00 del 1 de enero, dos horas más allá de su cierre habitual a medianoche, mientras que Shenzhen Bay operó sin interrupciones hasta las 06:30, brindando mayor fluidez tanto al tráfico de pasajeros como de carga.
Las autoridades estimaron hasta 1,03 millones de cruces solo en el Día de Año Nuevo y un promedio de 950,000 movimientos diarios durante el feriado de tres días. La medida temporal fue clave para evitar congestiones: los datos en tiempo real mostraron tiempos máximos de espera de 30 minutos en las horas pico, frente a más de 90 minutos durante el feriado de 2025.
![Los puntos de control de Luohu y Shenzhen Bay permanecerán abiertos toda la noche para aliviar el flujo fronterizo durante el Año Nuevo]()
Los operadores de carga obtuvieron beneficios inesperados. Los camioneros con licencias para otros puertos pudieron desviarse a Shenzhen Bay, un ajuste de política que estabilizó las entregas just-in-time de productos de alto valor como mariscos refrigerados y artículos de moda de lujo destinados a minoristas de Hong Kong y casinos de Macao. Esta flexibilidad ad hoc en la carga podría servir como piloto para un “enrutamiento dinámico” más permanente en futuros picos de demanda.
Las empresas con trabajadores transfronterizos deben tener en cuenta que la apertura nocturna fue oficialmente un evento único, pero las cámaras de comercio locales están presionando para institucionalizar horarios extendidos durante grandes feriados y ferias comerciales. De adoptarse, esto mejoraría significativamente las opciones de programación laboral para fabricantes y proveedores de servicios que operan en ambas regiones.
Los viajeros también probaron el recién lanzado sistema de preautorización con código QR ‘e-Lane+’, que redujo los trámites a menos de 20 segundos para titulares elegibles de tarjetas de viajero frecuente. Se espera una implementación más amplia antes del pico del Año Nuevo Lunar en febrero.
Las autoridades estimaron hasta 1,03 millones de cruces solo en el Día de Año Nuevo y un promedio de 950,000 movimientos diarios durante el feriado de tres días. La medida temporal fue clave para evitar congestiones: los datos en tiempo real mostraron tiempos máximos de espera de 30 minutos en las horas pico, frente a más de 90 minutos durante el feriado de 2025.
Los operadores de carga obtuvieron beneficios inesperados. Los camioneros con licencias para otros puertos pudieron desviarse a Shenzhen Bay, un ajuste de política que estabilizó las entregas just-in-time de productos de alto valor como mariscos refrigerados y artículos de moda de lujo destinados a minoristas de Hong Kong y casinos de Macao. Esta flexibilidad ad hoc en la carga podría servir como piloto para un “enrutamiento dinámico” más permanente en futuros picos de demanda.
Las empresas con trabajadores transfronterizos deben tener en cuenta que la apertura nocturna fue oficialmente un evento único, pero las cámaras de comercio locales están presionando para institucionalizar horarios extendidos durante grandes feriados y ferias comerciales. De adoptarse, esto mejoraría significativamente las opciones de programación laboral para fabricantes y proveedores de servicios que operan en ambas regiones.
Los viajeros también probaron el recién lanzado sistema de preautorización con código QR ‘e-Lane+’, que redujo los trámites a menos de 20 segundos para titulares elegibles de tarjetas de viajero frecuente. Se espera una implementación más amplia antes del pico del Año Nuevo Lunar en febrero.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News
