
Las temperaturas bajo cero, el hielo y la nieve interrumpieron la red ferroviaria de Polonia el 19 de enero, con PKP Intercity reportando retrasos de hasta 183 minutos en los servicios matutinos. El tren Świnoujście–Chełm fue el más afectado, mientras que rutas internacionales como el IC Danibus (Cracovia–Viena) y el URSA (Berlín–Przemyśl) también salieron con más de una hora de retraso.
Los datos en tiempo real del portal PortalPasazera muestran decenas de servicios en Poznań, Wrocław, Lublin y Gdańsk con demoras, ya que los operadores redujeron la velocidad en vías heladas. Esta interrupción sigue a retrasos similares de hasta 260 minutos registrados el 18 de enero, lo que evidencia la creciente presión sobre la infraestructura ferroviaria en medio de la prolongada ola de frío.
Los pasajeros tienen derecho a una compensación según la normativa de la UE: el 25 % del billete tras 60 minutos de retraso y el 50 % después de 120 minutos, siempre que el reembolso supere los 16 PLN. PKP Intercity recomienda presentar las reclamaciones en línea y conservar los billetes digitales y los certificados de retraso.
Se aconseja a los viajeros de negocios con reuniones a horas fijas optar por salidas temprano en la mañana o tarde en la noche, donde aún hay margen en el horario, o considerar vuelos nacionales a pesar de los problemas meteorológicos en los aeropuertos. Las políticas corporativas de viaje también deben recordar al personal que, si los retrasos ferroviarios superan los 60 minutos, los empleadores pueden reembolsar gastos razonables de comida según las normas laborales polacas.
De cara al futuro, el operador ferroviario PKP PLK está desplegando unidades adicionales para deshielo y puntos de calefacción en cruces críticos, pero advierte que un nuevo frente ártico previsto para el 21 y 22 de enero podría prolongar las interrupciones.
Los datos en tiempo real del portal PortalPasazera muestran decenas de servicios en Poznań, Wrocław, Lublin y Gdańsk con demoras, ya que los operadores redujeron la velocidad en vías heladas. Esta interrupción sigue a retrasos similares de hasta 260 minutos registrados el 18 de enero, lo que evidencia la creciente presión sobre la infraestructura ferroviaria en medio de la prolongada ola de frío.
Los pasajeros tienen derecho a una compensación según la normativa de la UE: el 25 % del billete tras 60 minutos de retraso y el 50 % después de 120 minutos, siempre que el reembolso supere los 16 PLN. PKP Intercity recomienda presentar las reclamaciones en línea y conservar los billetes digitales y los certificados de retraso.
Se aconseja a los viajeros de negocios con reuniones a horas fijas optar por salidas temprano en la mañana o tarde en la noche, donde aún hay margen en el horario, o considerar vuelos nacionales a pesar de los problemas meteorológicos en los aeropuertos. Las políticas corporativas de viaje también deben recordar al personal que, si los retrasos ferroviarios superan los 60 minutos, los empleadores pueden reembolsar gastos razonables de comida según las normas laborales polacas.
De cara al futuro, el operador ferroviario PKP PLK está desplegando unidades adicionales para deshielo y puntos de calefacción en cruces críticos, pero advierte que un nuevo frente ártico previsto para el 21 y 22 de enero podría prolongar las interrupciones.
Fuente: Wprost / PortalPasazera
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