
อุณหภูมิเย็นจัด น้ำแข็ง และหิมะตกทำให้เครือข่ายรถไฟของโปแลนด์หยุดชะงักในวันที่ 19 มกราคม โดย PKP Intercity รายงานความล่าช้าสูงสุดถึง 183 นาทีในเที่ยวรถช่วงเช้า รถไฟสาย Świnoujście–Chełm ได้รับผลกระทบหนักที่สุด ขณะที่เส้นทางระหว่างประเทศ เช่น IC Danibus (คราคูฟ–เวียนนา) และ URSA (เบอร์ลิน–ปราเมียส) ก็ออกเดินทางล่าช้ากว่าหนึ่งชั่วโมง (podroze.wprost.pl)
ข้อมูลสดจาก PortalPasazera แสดงให้เห็นว่าเที่ยวรถหลายสิบขบวนในเมืองโปซนาน, วรอคลาว, ลูบลิน และกดัญสก์ ล่าช้าจากตารางเวลาปกติ เนื่องจากผู้ให้บริการต้องลดความเร็วบนรางที่มีน้ำแข็ง การหยุดชะงักนี้เกิดขึ้นหลังจากที่มีความล่าช้าถึง 260 นาทีในวันที่ 18 มกราคม สะท้อนถึงแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นต่อโครงสร้างพื้นฐานรถไฟท่ามกลางสภาพอากาศหนาวเย็นยาวนาน
ผู้โดยสารมีสิทธิได้รับค่าชดเชยตามกฎหมายสหภาพยุโรป คือ 25% ของค่าโดยสารเมื่อความล่าช้าเกิน 60 นาที และ 50% เมื่อเกิน 120 นาที โดยต้องมีมูลค่าคืนเงินเกิน 16 ซลอตี PKP Intercity แนะนำให้ยื่นคำร้องขอคืนเงินออนไลน์ และเก็บตั๋วดิจิทัลพร้อมใบรับรองความล่าช้าไว้ (podroze.wprost.pl)
นักธุรกิจที่มีนัดหมายเวลาคงที่ได้รับคำแนะนำให้เปลี่ยนไปใช้เที่ยวรถเช้าตรู่หรือดึกในช่วงเวลาที่ตารางยังมีความยืดหยุ่น หรือพิจารณาใช้เที่ยวบินภายในประเทศแม้จะมีปัญหาสภาพอากาศที่สนามบิน นโยบายการเดินทางของบริษัทควรเตือนพนักงานว่า หากความล่าช้าของรถไฟเกิน 60 นาที นายจ้างอาจชดเชยค่าอาหารที่เหมาะสมตามกฎแรงงานของโปแลนด์
ในอนาคต ผู้ให้บริการรถไฟ PKP PLK กำลังติดตั้งเครื่องละลายน้ำแข็งและจุดให้ความร้อนเพิ่มเติมที่จุดเชื่อมต่อสำคัญ แต่เตือนว่ากระแสอากาศอาร์กติกอีกลูกที่คาดว่าจะมาถึงในวันที่ 21-22 มกราคม อาจทำให้การหยุดชะงักยืดเยื้อออกไปอีก
ข้อมูลสดจาก PortalPasazera แสดงให้เห็นว่าเที่ยวรถหลายสิบขบวนในเมืองโปซนาน, วรอคลาว, ลูบลิน และกดัญสก์ ล่าช้าจากตารางเวลาปกติ เนื่องจากผู้ให้บริการต้องลดความเร็วบนรางที่มีน้ำแข็ง การหยุดชะงักนี้เกิดขึ้นหลังจากที่มีความล่าช้าถึง 260 นาทีในวันที่ 18 มกราคม สะท้อนถึงแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นต่อโครงสร้างพื้นฐานรถไฟท่ามกลางสภาพอากาศหนาวเย็นยาวนาน
ผู้โดยสารมีสิทธิได้รับค่าชดเชยตามกฎหมายสหภาพยุโรป คือ 25% ของค่าโดยสารเมื่อความล่าช้าเกิน 60 นาที และ 50% เมื่อเกิน 120 นาที โดยต้องมีมูลค่าคืนเงินเกิน 16 ซลอตี PKP Intercity แนะนำให้ยื่นคำร้องขอคืนเงินออนไลน์ และเก็บตั๋วดิจิทัลพร้อมใบรับรองความล่าช้าไว้ (podroze.wprost.pl)
นักธุรกิจที่มีนัดหมายเวลาคงที่ได้รับคำแนะนำให้เปลี่ยนไปใช้เที่ยวรถเช้าตรู่หรือดึกในช่วงเวลาที่ตารางยังมีความยืดหยุ่น หรือพิจารณาใช้เที่ยวบินภายในประเทศแม้จะมีปัญหาสภาพอากาศที่สนามบิน นโยบายการเดินทางของบริษัทควรเตือนพนักงานว่า หากความล่าช้าของรถไฟเกิน 60 นาที นายจ้างอาจชดเชยค่าอาหารที่เหมาะสมตามกฎแรงงานของโปแลนด์
ในอนาคต ผู้ให้บริการรถไฟ PKP PLK กำลังติดตั้งเครื่องละลายน้ำแข็งและจุดให้ความร้อนเพิ่มเติมที่จุดเชื่อมต่อสำคัญ แต่เตือนว่ากระแสอากาศอาร์กติกอีกลูกที่คาดว่าจะมาถึงในวันที่ 21-22 มกราคม อาจทำให้การหยุดชะงักยืดเยื้อออกไปอีก
แหล่งที่มา: Wprost / PortalPasazera