
Nhiệt độ đóng băng, băng tuyết và tuyết rơi đã làm gián đoạn mạng lưới đường sắt Ba Lan vào ngày 19 tháng 1, với PKP Intercity báo cáo các chuyến tàu buổi sáng bị trễ đến 183 phút. Tuyến tàu Świnoujście–Chełm chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, trong khi các tuyến quốc tế như IC Danibus (Kraków–Vienna) và URSA (Berlin–Przemyśl) cũng khởi hành muộn hơn một giờ.
Dữ liệu trực tiếp từ PortalPasazera cho thấy hàng chục chuyến tàu tại Poznań, Wrocław, Lublin và Gdańsk đều chạy chậm do các nhà điều hành phải giảm tốc độ trên đường ray đóng băng. Tình trạng gián đoạn này tiếp nối các chuyến tàu trễ đến 260 phút vào ngày 18 tháng 1, cho thấy áp lực ngày càng tăng lên hạ tầng đường sắt trong đợt lạnh kéo dài.
Hành khách có quyền nhận bồi thường theo quy định của EU — 25% giá vé nếu trễ trên 60 phút và 50% nếu trễ trên 120 phút — với điều kiện khoản hoàn tiền vượt quá 16 PLN. PKP Intercity khuyến nghị hành khách gửi yêu cầu bồi thường trực tuyến và giữ lại vé điện tử cùng giấy chứng nhận trễ tàu.
Những người đi công tác có lịch họp cố định được khuyên nên chọn các chuyến tàu khởi hành vào sáng sớm hoặc tối muộn, khi lịch trình còn chỗ trống, hoặc cân nhắc bay nội địa dù sân bay cũng đang gặp khó khăn do thời tiết. Chính sách đi lại của doanh nghiệp cũng nên nhắc nhở nhân viên rằng nếu tàu trễ trên 60 phút, người sử dụng lao động có thể chi trả hợp lý chi phí ăn uống theo quy định về đi lại trong Bộ luật Lao động Ba Lan.
Trong tương lai, nhà điều hành đường sắt PKP PLK đang triển khai thêm các thiết bị rã băng và điểm sưởi ấm tại các nút giao trọng yếu, nhưng cảnh báo một đợt không khí lạnh Bắc Cực dự kiến vào ngày 21-22 tháng 1 có thể kéo dài tình trạng gián đoạn.
Dữ liệu trực tiếp từ PortalPasazera cho thấy hàng chục chuyến tàu tại Poznań, Wrocław, Lublin và Gdańsk đều chạy chậm do các nhà điều hành phải giảm tốc độ trên đường ray đóng băng. Tình trạng gián đoạn này tiếp nối các chuyến tàu trễ đến 260 phút vào ngày 18 tháng 1, cho thấy áp lực ngày càng tăng lên hạ tầng đường sắt trong đợt lạnh kéo dài.
Hành khách có quyền nhận bồi thường theo quy định của EU — 25% giá vé nếu trễ trên 60 phút và 50% nếu trễ trên 120 phút — với điều kiện khoản hoàn tiền vượt quá 16 PLN. PKP Intercity khuyến nghị hành khách gửi yêu cầu bồi thường trực tuyến và giữ lại vé điện tử cùng giấy chứng nhận trễ tàu.
Những người đi công tác có lịch họp cố định được khuyên nên chọn các chuyến tàu khởi hành vào sáng sớm hoặc tối muộn, khi lịch trình còn chỗ trống, hoặc cân nhắc bay nội địa dù sân bay cũng đang gặp khó khăn do thời tiết. Chính sách đi lại của doanh nghiệp cũng nên nhắc nhở nhân viên rằng nếu tàu trễ trên 60 phút, người sử dụng lao động có thể chi trả hợp lý chi phí ăn uống theo quy định về đi lại trong Bộ luật Lao động Ba Lan.
Trong tương lai, nhà điều hành đường sắt PKP PLK đang triển khai thêm các thiết bị rã băng và điểm sưởi ấm tại các nút giao trọng yếu, nhưng cảnh báo một đợt không khí lạnh Bắc Cực dự kiến vào ngày 21-22 tháng 1 có thể kéo dài tình trạng gián đoạn.
Nguồn: Wprost / PortalPasazera