El Ministerio del Interior establece el 25 de febrero como fecha límite para "sin ETA, sin viaje" y anuncia aumento de tarifa a £20

Una hoja informativa actualizada del Ministerio del Interior confirma que, a partir del 25 de febrero de 2026, las aerolíneas, operadores de ferris y compañías ferroviarias deberán negar el embarque a los viajeros exentos de visa que no hayan obtenido una Autorización Electrónica de Viaje (ETA) para el Reino Unido. Aunque pasajeros de varios países del Golfo y Jordania han estado utilizando este sistema desde 2023, esta fecha marca el primer momento en que las compañías enfrentan sanciones civiles por transportar pasajeros sin ETA.

El documento, publicado hoy en el blog de medios del Ministerio del Interior, también revela que el gobierno "planea aumentar el costo de la ETA a £20", un incremento del 25% respecto a la tarifa actual de £16. No se especifica una fecha de implementación, pero las autoridades aseguran que se dará aviso "a su debido tiempo". Este aumento ayudará a financiar el desarrollo continuo de la frontera completamente digital y a reforzar los controles de seguridad.



La mayoría de las solicitudes realizadas a través de la aplicación UK ETA reciben una respuesta automática en minutos, pero la guía recomienda aplicar al menos tres días hábiles antes de la salida para permitir revisiones manuales. Se recuerda a los ciudadanos británicos con doble nacionalidad que viajen con pasaporte no británico que deben portar un pasaporte británico válido o un Certificado de Derecho, o de lo contrario también necesitarán una ETA después del 25 de febrero.

Los gestores de viajes corporativos deben actualizar los procesos de reserva para registrar el estado de la ETA y advertir al personal sobre el próximo cambio en la tarifa. Las aerolíneas que operan en Heathrow, Gatwick y Manchester deberán integrar las verificaciones del estado de la ETA en sus sistemas de control de salida antes de la fecha límite.