Il Ministero dell’Interno fissa al 25 febbraio la scadenza “niente ETA, niente viaggio” e annuncia l’aumento della tariffa a 20 sterline

Un nuovo factsheet del Home Office conferma che dal 25 febbraio 2026 le compagnie aeree, gli operatori di traghetti e i vettori ferroviari dovranno negare l’imbarco ai viaggiatori esenti da visto che non avranno ottenuto l’Autorizzazione Elettronica di Viaggio (ETA) per il Regno Unito. Sebbene i passeggeri provenienti da diversi paesi del Golfo e dalla Giordania utilizzino già il sistema dal 2023, questa scadenza di febbraio rappresenta il primo momento in cui i vettori rischiano sanzioni civili per aver trasportato passeggeri senza ETA.

Il documento, pubblicato oggi sul blog media del Home Office, rivela inoltre che il governo “intende aumentare il costo dell’ETA a 20 sterline”, un incremento del 25% rispetto alla tariffa attuale di 16 sterline. Non è stata indicata una data di entrata in vigore, ma le autorità assicurano che sarà comunicata “a tempo debito”. L’aumento servirà a finanziare lo sviluppo continuo del confine completamente digitale e ulteriori controlli di sicurezza.



La maggior parte delle domande presentate tramite l’app UK ETA riceve una risposta automatica in pochi minuti, ma le linee guida raccomandano di fare richiesta almeno tre giorni lavorativi prima della partenza per consentire eventuali verifiche manuali. I cittadini britannici con doppia cittadinanza che viaggiano con un passaporto non britannico sono ricordati di dover portare con sé un passaporto britannico valido o un Certificato di Diritto, altrimenti anche loro dovranno ottenere un’ETA dopo il 25 febbraio.

I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero aggiornare i flussi di prenotazione per registrare lo stato dell’ETA e avvisare il personale del prossimo aumento della tariffa. Le compagnie aeree operanti a Heathrow, Gatwick e Manchester dovranno integrare i controlli dello stato ETA nei loro sistemi di controllo partenze prima della scadenza.