Justo cuando los servicios con capacidad reducida avanzaban lentamente por el corredor de Gatwick el lunes por la tarde, una avería en la señalización entre East Croydon y Purley detuvo todos los movimientos hacia el sur durante casi dos horas. National Rail emitió un aviso de interrupción a las 14:09, logrando reabrir una vía a las 16:30, aunque los retrasos persistieron durante la hora punta de la tarde. (nationalrail.co.uk)
Se recomendó a los pasajeros de Gatwick Express, Thameslink y Southern reclamar compensaciones por retrasos, pero muchos viajeros de negocios llegaron demasiado tarde para sus vuelos vespertinos hacia Europa y Oriente Medio. EasyJet cambió las puertas de embarque para retrasar algunos vuelos, mientras que Emirates retrasó su rotación en Dubái 40 minutos para acomodar las conexiones perdidas.
![Fallo en la señalización en East Croydon provoca nuevos retrasos en el corredor de Gatwick]()
Fuentes del sector ferroviario atribuyeron la causa a un módulo de control de calefacción de desvíos, agravado por la retirada temporal de dos vías por trabajos de ingeniería. El incidente pone de manifiesto la fragilidad del acceso sur a Londres: casi el 40 % de los pasajeros de Gatwick dependen del enlace ferroviario, y cualquier fallo puede desencadenar rápidamente interrupciones en el transporte aéreo.
Se aconseja a las empresas con viajeros con horarios críticos que monitoricen el feed de datos abiertos de la API Darwin de Network Rail o consideren servicios de coche como respaldo cuando las obras de ingeniería coincidan con condiciones meteorológicas adversas.
Se recomendó a los pasajeros de Gatwick Express, Thameslink y Southern reclamar compensaciones por retrasos, pero muchos viajeros de negocios llegaron demasiado tarde para sus vuelos vespertinos hacia Europa y Oriente Medio. EasyJet cambió las puertas de embarque para retrasar algunos vuelos, mientras que Emirates retrasó su rotación en Dubái 40 minutos para acomodar las conexiones perdidas.
Fuentes del sector ferroviario atribuyeron la causa a un módulo de control de calefacción de desvíos, agravado por la retirada temporal de dos vías por trabajos de ingeniería. El incidente pone de manifiesto la fragilidad del acceso sur a Londres: casi el 40 % de los pasajeros de Gatwick dependen del enlace ferroviario, y cualquier fallo puede desencadenar rápidamente interrupciones en el transporte aéreo.
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