Aeropuertos europeos, incluidos Roma Fiumicino y Milán Malpensa, advierten sobre colas “desastrosas” de pasajeros si no se flexibilizan las normas del Sistema Biométrico de Entrada y Salida (EES) de la UE durante los periodos de mayor afluencia. En una carta conjunta, Airports Council International Europe y la asociación de viajes británica ABTA solicitaron a la Comisión Europea que permita a los agentes fronterizos suspender temporalmente los requisitos de registro EES cuando los tiempos de espera sean excesivos.
La petición surge tras informes de filas de dos a tres horas, a pesar de que actualmente solo se registra al 35 % de los viajeros no comunitarios. A partir del 10 de abril, se exigirá un cumplimiento del 100 %.
![Aeropuertos Instan a la UE a Relajar los Controles Biométricos mientras Italia se Prepara para Filas de 5 Horas]()
Los dos principales aeropuertos de Italia ya han experimentado retrasos esporádicos de hasta tres horas desde el lanzamiento parcial en octubre de 2025, a pesar del aumento de personal. Simulaciones para julio y agosto prevén esperas de hasta cinco horas si se aplica la captura biométrica completa sin recursos adicionales. La situación es especialmente delicada para Italia, que espera un aumento del tráfico relacionado con los Juegos Olímpicos en Milán el próximo mes.
ACI Europe sostiene que existen poderes de contingencia: los estados miembros pueden suspender temporalmente la captura biométrica para despejar acumulaciones, pero su aplicación es inconsistente. Los actores del sector piden a Bruselas formalizar una exención de 90 días para el verano y financiar programas de contratación rápida para la policía fronteriza.
Para los gestores de movilidad, la advertencia es clara: contemplar tiempos de conexión más largos en aeropuertos italianos, informar a los viajeros sobre los procedimientos de inscripción biométrica por primera vez y vigilar las políticas de reubicación de las aerolíneas en caso de pérdida de vuelos de conexión. Las empresas que transporten equipos o personal especializado con plazos ajustados (por ejemplo, producción de eventos o equipos deportivos) deberían considerar rutas por aeropuertos con colas históricamente más cortas o llegar un día antes.
La petición surge tras informes de filas de dos a tres horas, a pesar de que actualmente solo se registra al 35 % de los viajeros no comunitarios. A partir del 10 de abril, se exigirá un cumplimiento del 100 %.
Los dos principales aeropuertos de Italia ya han experimentado retrasos esporádicos de hasta tres horas desde el lanzamiento parcial en octubre de 2025, a pesar del aumento de personal. Simulaciones para julio y agosto prevén esperas de hasta cinco horas si se aplica la captura biométrica completa sin recursos adicionales. La situación es especialmente delicada para Italia, que espera un aumento del tráfico relacionado con los Juegos Olímpicos en Milán el próximo mes.
ACI Europe sostiene que existen poderes de contingencia: los estados miembros pueden suspender temporalmente la captura biométrica para despejar acumulaciones, pero su aplicación es inconsistente. Los actores del sector piden a Bruselas formalizar una exención de 90 días para el verano y financiar programas de contratación rápida para la policía fronteriza.
Para los gestores de movilidad, la advertencia es clara: contemplar tiempos de conexión más largos en aeropuertos italianos, informar a los viajeros sobre los procedimientos de inscripción biométrica por primera vez y vigilar las políticas de reubicación de las aerolíneas en caso de pérdida de vuelos de conexión. Las empresas que transporten equipos o personal especializado con plazos ajustados (por ejemplo, producción de eventos o equipos deportivos) deberían considerar rutas por aeropuertos con colas históricamente más cortas o llegar un día antes.
Fuente: The Guardian
