
ヨーロッパの空港、ローマ・フィウミチーノやミラノ・マルペンサを含む主要空港は、EUの生体認証入出国システム(EES)規則がピーク時に緩和されない限り、「壊滅的な」乗客の長蛇の列が発生すると警告しています。空港評議会国際ヨーロッパ(ACI Europe)と英国の旅行業界団体ABTAは共同書簡で、欧州委員会に対し、待ち時間が過度に長くなった場合には国境警備員がEES登録義務を一時的に免除できるよう求めました。現在、非EU旅行者のうち登録されているのは35%にとどまっていますが、4月10日からは100%の遵守が義務付けられます。
イタリアの二大空港は、2025年10月のソフトローンチ以来、追加人員を配置しているにもかかわらず断続的に3時間の遅延が発生しています。7月から8月のシミュレーションでは、追加リソースなしで完全な生体認証が実施されると最大5時間の待ち時間が予想されます。特にイタリアは、来月ミラノで開催されるオリンピック関連の交通増加が見込まれており、状況は非常に敏感です。
ACI Europeは、遅延解消のために加盟国が一時的に生体認証を停止できる緊急措置権限は存在すると指摘していますが、これが一貫して適用されていないと批判しています。業界関係者は、欧州委員会に対し、90日間の夏季免除措置の正式化と国境警備警察の迅速採用プログラムへの資金提供を求めています。
モビリティマネージャーにとっての警告は明確です。イタリアの空港では乗り継ぎ時間を長めに見積もり、生体認証の初回登録手続きについて旅行者に事前説明を行い、乗り継ぎ便の再手配ポリシーを常に確認してください。イベント制作やスポーツチームなど、厳しい期限で機材や専門スタッフを移動させる企業は、待ち時間が比較的短い空港を経由するか、前日到着を検討することが望ましいでしょう。
イタリアの二大空港は、2025年10月のソフトローンチ以来、追加人員を配置しているにもかかわらず断続的に3時間の遅延が発生しています。7月から8月のシミュレーションでは、追加リソースなしで完全な生体認証が実施されると最大5時間の待ち時間が予想されます。特にイタリアは、来月ミラノで開催されるオリンピック関連の交通増加が見込まれており、状況は非常に敏感です。
ACI Europeは、遅延解消のために加盟国が一時的に生体認証を停止できる緊急措置権限は存在すると指摘していますが、これが一貫して適用されていないと批判しています。業界関係者は、欧州委員会に対し、90日間の夏季免除措置の正式化と国境警備警察の迅速採用プログラムへの資金提供を求めています。
モビリティマネージャーにとっての警告は明確です。イタリアの空港では乗り継ぎ時間を長めに見積もり、生体認証の初回登録手続きについて旅行者に事前説明を行い、乗り継ぎ便の再手配ポリシーを常に確認してください。イベント制作やスポーツチームなど、厳しい期限で機材や専門スタッフを移動させる企業は、待ち時間が比較的短い空港を経由するか、前日到着を検討することが望ましいでしょう。
出典: The Guardian