LOT Polish Airlines reanudó su servicio entre Varsovia y Lárnaca el 9 de febrero de 2026, marcando el regreso de la aerolínea a Chipre para la temporada de invierno. La conexión, que opera cuatro veces por semana, sale del Aeropuerto Chopin de Varsovia a las 10:40 y aterriza en Lárnaca tres horas y media después, con vuelos los lunes, miércoles, viernes y sábados. A partir del verano de 2026, la frecuencia aumentará a seis vuelos semanales.
Esta reactivación es estratégica para los sectores polacos de ocio y servicios cercanos, que están en auge. Chipre fue el tercer mercado mediterráneo más grande para Polonia en 2025, y la isla se ha convertido en un destino atractivo para contratistas de TI y personal de servicios compartidos que prefieren inviernos suaves y oficinas de habla inglesa. El nuevo horario también facilita conexiones con una escala a Tel Aviv y Beirut a través del hub chipriota.
![LOT reabre la ruta Varsovia-Lárnaca, mejorando la conectividad invernal con Chipre]()
Para los viajeros que llegan, las llegadas matutinas a Lárnaca permiten conexiones el mismo día o reuniones con clientes por la tarde, mientras que el vuelo de regreso por la noche favorece los desplazamientos de fin de semana, muy populares entre los gestores de proyectos que rotan entre Varsovia, Limassol y Nicosia. Las tarifas promocionales comienzan en 799 PLN ida y vuelta en clase económica.
Los directivos de LOT señalaron que la decisión se basó en un aumento del 22 % interanual en el número de pasajeros polacos hacia Chipre y en una mejor disponibilidad de franjas horarias en ambos aeropuertos. La ruta cuenta con el apoyo de Hermes Airports, que subvenciona la promoción y ofrece tarifas reducidas de aterrizaje durante los primeros seis meses.
Los coordinadores de movilidad deben tener en cuenta que Chipre no forma parte del Espacio Schengen; por lo tanto, los asignados no pertenecientes a la UE necesitarán un visado Schengen de doble entrada para evitar tener que solicitar uno nuevo al regresar a Polonia. La demanda estacional es alta en torno a la Pascua ortodoxa (17-20 de abril de 2026); se recomienda reservar con antelación.
Esta reactivación es estratégica para los sectores polacos de ocio y servicios cercanos, que están en auge. Chipre fue el tercer mercado mediterráneo más grande para Polonia en 2025, y la isla se ha convertido en un destino atractivo para contratistas de TI y personal de servicios compartidos que prefieren inviernos suaves y oficinas de habla inglesa. El nuevo horario también facilita conexiones con una escala a Tel Aviv y Beirut a través del hub chipriota.
Para los viajeros que llegan, las llegadas matutinas a Lárnaca permiten conexiones el mismo día o reuniones con clientes por la tarde, mientras que el vuelo de regreso por la noche favorece los desplazamientos de fin de semana, muy populares entre los gestores de proyectos que rotan entre Varsovia, Limassol y Nicosia. Las tarifas promocionales comienzan en 799 PLN ida y vuelta en clase económica.
Los directivos de LOT señalaron que la decisión se basó en un aumento del 22 % interanual en el número de pasajeros polacos hacia Chipre y en una mejor disponibilidad de franjas horarias en ambos aeropuertos. La ruta cuenta con el apoyo de Hermes Airports, que subvenciona la promoción y ofrece tarifas reducidas de aterrizaje durante los primeros seis meses.
Los coordinadores de movilidad deben tener en cuenta que Chipre no forma parte del Espacio Schengen; por lo tanto, los asignados no pertenecientes a la UE necesitarán un visado Schengen de doble entrada para evitar tener que solicitar uno nuevo al regresar a Polonia. La demanda estacional es alta en torno a la Pascua ortodoxa (17-20 de abril de 2026); se recomienda reservar con antelación.
Fuente: In-Cyprus
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