LOT Polish Airlines ha rilanciato il collegamento Varsavia–Larnaca il 9 febbraio 2026, segnando il ritorno della compagnia aerea a Cipro per la stagione invernale. Il volo, operato quattro volte a settimana, parte dall’aeroporto Chopin di Varsavia alle 10:40 e atterra a Larnaca dopo tre ore e mezza, con frequenze il lunedì, mercoledì, venerdì e sabato. A partire dall’estate 2026, i voli saranno sei a settimana.
La ripresa di questa rotta è strategicamente importante per i settori in crescita del turismo leisure e dei servizi near-shore polacchi. Nel 2025, Cipro è stato il terzo mercato mediterraneo per la Polonia, e l’isola è diventata una base molto apprezzata da contractor IT e personale di shared services, attratti da inverni miti e uffici anglofoni. Il nuovo orario consente inoltre collegamenti con uno scalo verso Tel Aviv e Beirut tramite l’hub cipriota.
![LOT riapre la tratta Varsavia–Larnaca, potenziando i collegamenti invernali con Cipro]()
Per i viaggiatori in arrivo, gli sbarchi mattutini a Larnaca permettono connessioni nello stesso giorno o incontri pomeridiani con i clienti, mentre il volo serale di ritorno supporta i modelli di pendolarismo del weekend, molto diffusi tra i project manager che ruotano tra Varsavia, Limassol e Nicosia. Le tariffe promozionali partono da 799 PLN andata e ritorno in classe economy.
I dirigenti di LOT hanno spiegato che la decisione è stata motivata da un aumento del 22% anno su anno dei passeggeri polacchi diretti a Cipro e da una migliore disponibilità di slot in entrambi gli aeroporti. La rotta gode del supporto di Hermes Airports, che sta sovvenzionando le attività di marketing e offrendo tariffe di atterraggio scontate per i primi sei mesi.
I coordinatori della mobilità devono tenere presente che Cipro non fa parte dell’area Schengen; pertanto, i lavoratori non appartenenti all’UE necessiteranno di un visto Schengen a doppio ingresso per evitare di dover richiedere nuovamente il permesso al ritorno in Polonia. La domanda stagionale è particolarmente alta durante la Pasqua ortodossa (17–20 aprile 2026); si consiglia la prenotazione anticipata.
La ripresa di questa rotta è strategicamente importante per i settori in crescita del turismo leisure e dei servizi near-shore polacchi. Nel 2025, Cipro è stato il terzo mercato mediterraneo per la Polonia, e l’isola è diventata una base molto apprezzata da contractor IT e personale di shared services, attratti da inverni miti e uffici anglofoni. Il nuovo orario consente inoltre collegamenti con uno scalo verso Tel Aviv e Beirut tramite l’hub cipriota.
Per i viaggiatori in arrivo, gli sbarchi mattutini a Larnaca permettono connessioni nello stesso giorno o incontri pomeridiani con i clienti, mentre il volo serale di ritorno supporta i modelli di pendolarismo del weekend, molto diffusi tra i project manager che ruotano tra Varsavia, Limassol e Nicosia. Le tariffe promozionali partono da 799 PLN andata e ritorno in classe economy.
I dirigenti di LOT hanno spiegato che la decisione è stata motivata da un aumento del 22% anno su anno dei passeggeri polacchi diretti a Cipro e da una migliore disponibilità di slot in entrambi gli aeroporti. La rotta gode del supporto di Hermes Airports, che sta sovvenzionando le attività di marketing e offrendo tariffe di atterraggio scontate per i primi sei mesi.
I coordinatori della mobilità devono tenere presente che Cipro non fa parte dell’area Schengen; pertanto, i lavoratori non appartenenti all’UE necessiteranno di un visto Schengen a doppio ingresso per evitare di dover richiedere nuovamente il permesso al ritorno in Polonia. La domanda stagionale è particolarmente alta durante la Pasqua ortodossa (17–20 aprile 2026); si consiglia la prenotazione anticipata.
Fonte: In-Cyprus
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