El Aeropuerto Regional de Maringá, un centro secundario en rápido crecimiento en el sur de Brasil, ha instalado tres puertas electrónicas de autoembarque (e-gates) que entrarán en funcionamiento el 16 de febrero. El contrato anual de R$ 529.000 con el proveedor local Digicon incluye el equipo, mantenimiento y capacitación del personal, y se espera que reduzca los tiempos de espera antes del control de seguridad hasta en un 60 %.
Dos puertas electrónicas estándar y una adaptada para accesibilidad escanearán automáticamente los pases de abordar con código de barras y verificarán los datos de los pasajeros contra el sistema de control de salidas antes de permitir el acceso al punto de seguridad. La tecnología es similar a la utilizada en los aeropuertos de São Paulo y Río, pero es la primera vez que se implementa en el estado de Paraná.
![El Aeropuerto de Maringá se convierte en el primer aeropuerto de Paraná con puertas electrónicas]()
El superintendente del aeropuerto, Gustavo Vieira, señaló que el proyecto forma parte de un plan de modernización más amplio que prevé triplicar el tráfico hasta 1,6 millones de pasajeros para 2035. Los datos automatizados de flujo alimentarán el nuevo panel de análisis del aeropuerto, permitiendo a la administración optimizar los turnos del personal y los horarios de las concesiones comerciales según la demanda en tiempo real, información valiosa para las aerolíneas que planifican operaciones futuras hacia esta región rica en agronegocios.
Para los programas de movilidad global, esta mejora significa transferencias domésticas más rápidas para los asignados que conectan vía Maringá hacia las ciudades fabriles del interior. También indica que los aeropuertos medianos de Brasil están acelerando la adopción tecnológica, un aspecto que los proveedores de servicios para expatriados deben vigilar al asesorar sobre corredores de reubicación.
Los analistas de aviación civil destacan que la modesta inversión inicial y el ahorro del 20 % respecto al techo de la licitación demuestran un modelo de costos replicable para otros municipios, lo que podría desencadenar una ola nacional de implementaciones de e-gates que ayuden a aliviar los cuellos de botella antes de la cumbre COP30 de 2027.
Dos puertas electrónicas estándar y una adaptada para accesibilidad escanearán automáticamente los pases de abordar con código de barras y verificarán los datos de los pasajeros contra el sistema de control de salidas antes de permitir el acceso al punto de seguridad. La tecnología es similar a la utilizada en los aeropuertos de São Paulo y Río, pero es la primera vez que se implementa en el estado de Paraná.
El superintendente del aeropuerto, Gustavo Vieira, señaló que el proyecto forma parte de un plan de modernización más amplio que prevé triplicar el tráfico hasta 1,6 millones de pasajeros para 2035. Los datos automatizados de flujo alimentarán el nuevo panel de análisis del aeropuerto, permitiendo a la administración optimizar los turnos del personal y los horarios de las concesiones comerciales según la demanda en tiempo real, información valiosa para las aerolíneas que planifican operaciones futuras hacia esta región rica en agronegocios.
Para los programas de movilidad global, esta mejora significa transferencias domésticas más rápidas para los asignados que conectan vía Maringá hacia las ciudades fabriles del interior. También indica que los aeropuertos medianos de Brasil están acelerando la adopción tecnológica, un aspecto que los proveedores de servicios para expatriados deben vigilar al asesorar sobre corredores de reubicación.
Los analistas de aviación civil destacan que la modesta inversión inicial y el ahorro del 20 % respecto al techo de la licitación demuestran un modelo de costos replicable para otros municipios, lo que podría desencadenar una ola nacional de implementaciones de e-gates que ayuden a aliviar los cuellos de botella antes de la cumbre COP30 de 2027.
Fuente: AZ Magazine Maringá
