A solo horas del fin de semana de mayor movimiento por el Carnaval, las tres aerolíneas domésticas más grandes de Brasil —TAM, GOL y Azul— cancelaron 22 vuelos en São Paulo, Río de Janeiro, Campinas y Curitiba. Según los registros de movimientos aeroportuarios revisados el 13 de febrero, la mayoría de las cancelaciones afectaron el corredor entre São Paulo/Congonhas y Santos Dumont en Río, así como rutas clave de negocios hacia Brasilia, Belo Horizonte y Foz do Iguaçu. Las aerolíneas atribuyeron las cancelaciones a desequilibrios en la programación de tripulaciones, tormentas eléctricas en el sureste y problemas en la rotación de aeronaves.
Para los viajeros corporativos, el momento no podría ser peor: el viernes es tradicionalmente el último día laboral antes del cierre de cinco días por Carnaval en Brasil, y muchos ejecutivos tenían vuelos programados para regresar a casa o a sus proyectos antes de que las oficinas cierren hasta el miércoles por la tarde. En Congonhas, las filas para el check-in se duplicaron mientras los agentes intentaban reubicar a pasajeros en vuelos ya completos. Los precios de hoteles cerca del aeropuerto aumentaron un 35 % hacia media tarde, según el sitio metabuscador Trivago.
![Oleada de cancelaciones de última hora afecta a TAM, GOL y Azul antes del Carnaval]()
Analistas operativos señalan una programación crónica excesiva en el congestionado aeropuerto de Congonhas y la escasez de pilotos de Airbus A320 disponibles tras un rápido crecimiento de la red. Las cancelaciones de Azul en Viracopos evidencian la fragilidad del modelo de hubs secundarios en Brasil cuando se producen retrasos en cadena. La ANAC informó que está monitoreando los indicadores de puntualidad y podría exigir medidas correctivas si las interrupciones se extienden a la próxima semana.
Los gestores de movilidad deberían aconsejar a los viajeros reconfirmar sus vuelos, prever tiempos de conexión más amplios y mantener abiertas las opciones de reuniones virtuales. Según la resolución 400/2016 de derechos del pasajero en Brasil, las aerolíneas deben ofrecer comidas tras una demora de una hora, reubicación o alojamiento después de cuatro horas, y reembolso a partir de cinco horas de retraso. Los pasajeros pueden presentar quejas a través del portal ‘Consumidor.gov.br’ si las aerolíneas incumplen.
A largo plazo, este episodio subraya la necesidad de que las políticas de viajes corporativos incluyan presupuestos de contingencia durante los períodos festivos en Brasil, cuando una sola tormenta o un error en la programación pueden paralizar múltiples aeropuertos.
Para los viajeros corporativos, el momento no podría ser peor: el viernes es tradicionalmente el último día laboral antes del cierre de cinco días por Carnaval en Brasil, y muchos ejecutivos tenían vuelos programados para regresar a casa o a sus proyectos antes de que las oficinas cierren hasta el miércoles por la tarde. En Congonhas, las filas para el check-in se duplicaron mientras los agentes intentaban reubicar a pasajeros en vuelos ya completos. Los precios de hoteles cerca del aeropuerto aumentaron un 35 % hacia media tarde, según el sitio metabuscador Trivago.
Analistas operativos señalan una programación crónica excesiva en el congestionado aeropuerto de Congonhas y la escasez de pilotos de Airbus A320 disponibles tras un rápido crecimiento de la red. Las cancelaciones de Azul en Viracopos evidencian la fragilidad del modelo de hubs secundarios en Brasil cuando se producen retrasos en cadena. La ANAC informó que está monitoreando los indicadores de puntualidad y podría exigir medidas correctivas si las interrupciones se extienden a la próxima semana.
Los gestores de movilidad deberían aconsejar a los viajeros reconfirmar sus vuelos, prever tiempos de conexión más amplios y mantener abiertas las opciones de reuniones virtuales. Según la resolución 400/2016 de derechos del pasajero en Brasil, las aerolíneas deben ofrecer comidas tras una demora de una hora, reubicación o alojamiento después de cuatro horas, y reembolso a partir de cinco horas de retraso. Los pasajeros pueden presentar quejas a través del portal ‘Consumidor.gov.br’ si las aerolíneas incumplen.
A largo plazo, este episodio subraya la necesidad de que las políticas de viajes corporativos incluyan presupuestos de contingencia durante los períodos festivos en Brasil, cuando una sola tormenta o un error en la programación pueden paralizar múltiples aeropuertos.
Fuente: Travel and Tour World
