
La Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong publicó su boletín mensual de tráfico el 15 de febrero de 2026, revelando que el Aeropuerto Internacional de Hong Kong (HKIA) gestionó 5,51 millones de pasajeros y 34.445 movimientos de vuelo en enero, lo que representa aumentos interanuales del 4,5 % y 2,4 %, respectivamente. El volumen de carga también creció un 5,4 % hasta alcanzar las 415.000 toneladas, impulsado por un aumento del 18 % en los volúmenes de transbordo. (hongkongairport.com)
El tráfico de transferencia y tránsito fue el segmento estrella, registrando un crecimiento de dos dígitos a medida que más viajeros retomaron el uso de HKIA como centro de conexión entre China continental, el sudeste asiático y Norteamérica. Las aerolíneas restablecieron frecuencias en las rutas a Taipei, Bangkok y Tokio, mientras que nuevos vuelos de quinta libertad operados por una aerolínea de Oriente Medio añadieron capacidad en el corredor Asia–EE.UU.
De cara al futuro, la Autoridad Aeroportuaria espera que el flujo diario de pasajeros alcance los 210.000 en los días pico durante el período del Año Nuevo Lunar, del 15 al 23 de febrero. Los planes de contingencia incluyen la incorporación de 500 empleados estacionales adicionales, la apertura de los 300 mostradores de facturación durante las horas punta de la mañana y la colaboración con Inmigración para garantizar que todas las puertas de e-Channel estén operativas. Se recomienda a los viajeros llegar con tres horas de antelación y utilizar la aplicación móvil “HKIA Journey” para reservar con antelación los accesos rápidos de seguridad.
Para los gestores de viajes corporativos, las cifras confirman que la recuperación de la aviación en Hong Kong sigue en buen camino. El crecimiento del 13 % en el número de pasajeros en los últimos 12 meses hasta enero sugiere que el aeropuerto podría superar los 70 millones de pasajeros en 2026, acercándose a su récord prepandemia de 75 millones. Las aerolíneas continúan destacando la fuerte demanda en cabinas premium, una señal positiva para el papel de la ciudad como centro regional de operaciones.
La sólida recuperación de la carga también es relevante para las multinacionales que dependen de envíos urgentes. Con la tercera pista ya en funcionamiento y el parque logístico en Dongguan facilitando el transbordo aéreo-marítimo, HKIA se posiciona como la puerta de entrada preferida para productos electrónicos de alto valor y mercancías de comercio electrónico que se mueven entre las fábricas del continente y los mercados globales.
El tráfico de transferencia y tránsito fue el segmento estrella, registrando un crecimiento de dos dígitos a medida que más viajeros retomaron el uso de HKIA como centro de conexión entre China continental, el sudeste asiático y Norteamérica. Las aerolíneas restablecieron frecuencias en las rutas a Taipei, Bangkok y Tokio, mientras que nuevos vuelos de quinta libertad operados por una aerolínea de Oriente Medio añadieron capacidad en el corredor Asia–EE.UU.
De cara al futuro, la Autoridad Aeroportuaria espera que el flujo diario de pasajeros alcance los 210.000 en los días pico durante el período del Año Nuevo Lunar, del 15 al 23 de febrero. Los planes de contingencia incluyen la incorporación de 500 empleados estacionales adicionales, la apertura de los 300 mostradores de facturación durante las horas punta de la mañana y la colaboración con Inmigración para garantizar que todas las puertas de e-Channel estén operativas. Se recomienda a los viajeros llegar con tres horas de antelación y utilizar la aplicación móvil “HKIA Journey” para reservar con antelación los accesos rápidos de seguridad.
Para los gestores de viajes corporativos, las cifras confirman que la recuperación de la aviación en Hong Kong sigue en buen camino. El crecimiento del 13 % en el número de pasajeros en los últimos 12 meses hasta enero sugiere que el aeropuerto podría superar los 70 millones de pasajeros en 2026, acercándose a su récord prepandemia de 75 millones. Las aerolíneas continúan destacando la fuerte demanda en cabinas premium, una señal positiva para el papel de la ciudad como centro regional de operaciones.
La sólida recuperación de la carga también es relevante para las multinacionales que dependen de envíos urgentes. Con la tercera pista ya en funcionamiento y el parque logístico en Dongguan facilitando el transbordo aéreo-marítimo, HKIA se posiciona como la puerta de entrada preferida para productos electrónicos de alto valor y mercancías de comercio electrónico que se mueven entre las fábricas del continente y los mercados globales.
Fuente: Airport Authority Hong Kong
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