
香港空港管理局は2026年2月15日に月次交通速報を発表し、1月の香港国際空港(HKIA)の旅客数が551万人、航空機の発着回数が34,445回となり、前年同期比でそれぞれ4.5%、2.4%の増加を記録しました。貨物取扱量も41万5,000トンに達し、前年同期比5.4%増加。特にトランシップメント(積み替え貨物)が18%の大幅増となりました。(hongkongairport.com)
乗り継ぎ・トランジット旅客が好調で、中国本土、東南アジア、北米間のハブとしてHKIAを利用する旅行者が増加し、二桁成長を遂げました。航空会社は台北、バンコク、東京路線の運航便数を回復し、中東の航空会社による新たな第五自由度便がアジア–米国間の路線に追加されました。
今後の見通しとして、空港管理局は旧正月期間の2月15日から23日にかけて、ピーク時の1日あたり旅客数が21万人に達すると予測。対策として、500人の臨時スタッフを増員し、朝のピーク時には300のチェックインカウンター全てを開設、入国管理局と連携して全てのe-チャンネルゲートに係員を配置する計画です。旅行者には出発3時間前の到着と、セキュリティのファストトラック予約が可能な「HKIA Journey」モバイルアプリの利用を推奨しています。
企業の出張担当者にとっても、これらの数字は香港の航空業界の回復が順調であることを示しています。1月の過去12か月間の旅客数は13%増加しており、2026年には7,000万人を超え、コロナ前の7,500万人の記録に迫る見込みです。航空会社はプレミアムキャビンの需要が強いことを引き続き指摘しており、香港が地域の本社機能拠点としての役割を果たしていることの好材料となっています。
また、貨物の力強い回復は、時間厳守の出荷を必要とする多国籍企業にとっても重要です。第三滑走路の稼働開始と、東莞の物流パークからの航空・海上トランシップメントの増加により、HKIAは中国本土の工場と世界市場を結ぶ高付加価値の電子機器やEコマース商品のゲートウェイとしての地位を確立しつつあります。
乗り継ぎ・トランジット旅客が好調で、中国本土、東南アジア、北米間のハブとしてHKIAを利用する旅行者が増加し、二桁成長を遂げました。航空会社は台北、バンコク、東京路線の運航便数を回復し、中東の航空会社による新たな第五自由度便がアジア–米国間の路線に追加されました。
今後の見通しとして、空港管理局は旧正月期間の2月15日から23日にかけて、ピーク時の1日あたり旅客数が21万人に達すると予測。対策として、500人の臨時スタッフを増員し、朝のピーク時には300のチェックインカウンター全てを開設、入国管理局と連携して全てのe-チャンネルゲートに係員を配置する計画です。旅行者には出発3時間前の到着と、セキュリティのファストトラック予約が可能な「HKIA Journey」モバイルアプリの利用を推奨しています。
企業の出張担当者にとっても、これらの数字は香港の航空業界の回復が順調であることを示しています。1月の過去12か月間の旅客数は13%増加しており、2026年には7,000万人を超え、コロナ前の7,500万人の記録に迫る見込みです。航空会社はプレミアムキャビンの需要が強いことを引き続き指摘しており、香港が地域の本社機能拠点としての役割を果たしていることの好材料となっています。
また、貨物の力強い回復は、時間厳守の出荷を必要とする多国籍企業にとっても重要です。第三滑走路の稼働開始と、東莞の物流パークからの航空・海上トランシップメントの増加により、HKIAは中国本土の工場と世界市場を結ぶ高付加価値の電子機器やEコマース商品のゲートウェイとしての地位を確立しつつあります。