
L'Autorità Aeroportuale di Hong Kong ha pubblicato il bollettino mensile sul traffico il 15 febbraio 2026, rivelando che l'Aeroporto Internazionale di Hong Kong (HKIA) ha gestito 5,51 milioni di passeggeri e 34.445 movimenti di volo a gennaio, con incrementi anno su anno rispettivamente del 4,5% e del 2,4%. Anche il traffico merci è cresciuto del 5,4%, raggiungendo 415.000 tonnellate, trainato da un aumento del 18% nei volumi di transito. (hongkongairport.com)
Il segmento del traffico di transito e trasferimento è stato il protagonista, registrando una crescita a doppia cifra grazie al ritorno dei viaggiatori che utilizzano HKIA come hub tra la Cina continentale, il Sud-est asiatico e il Nord America. Le compagnie aeree hanno ripristinato le frequenze sulle rotte Taipei, Bangkok e Tokyo, mentre nuovi voli di quinta libertà operati da un vettore mediorientale hanno aumentato la capacità sul corridoio Asia–USA.
Guardando al futuro, l'Autorità Aeroportuale prevede che il traffico passeggeri giornaliero raggiungerà i 210.000 nei giorni di picco durante il periodo del Capodanno Lunare dal 15 al 23 febbraio. I piani di emergenza includono l'impiego di 500 addetti stagionali extra, l'apertura di tutti i 300 banchi check-in durante le ore di punta mattutine e la collaborazione con l'Ufficio Immigrazione per garantire la presenza di personale a tutti i varchi e-Channel. Ai viaggiatori si consiglia di arrivare tre ore prima della partenza e di utilizzare l'app mobile “HKIA Journey” per prenotare in anticipo le fasce di accesso rapido ai controlli di sicurezza.
Per i responsabili dei viaggi aziendali, i dati confermano che la ripresa dell'aviazione a Hong Kong è in linea con le aspettative. La crescita del 13% su base mobile a 12 mesi dei passeggeri a gennaio suggerisce che l'aeroporto potrebbe superare i 70 milioni di passeggeri nel 2026, avvicinandosi al record pre-Covid di 75 milioni. Le compagnie aeree continuano a segnalare una forte domanda per le cabine premium, un segnale positivo per il ruolo della città come hub regionale per le sedi centrali.
Il solido rimbalzo del traffico merci è altrettanto rilevante per le multinazionali che dipendono da spedizioni a tempo critico. Con la terza pista ora operativa e il parco logistico di Dongguan che alimenta il transito aereo-marittimo, HKIA si sta posizionando come il gateway preferito per l'elettronica di alto valore e i prodotti e-commerce in movimento tra le fabbriche della Cina continentale e i mercati globali.
Il segmento del traffico di transito e trasferimento è stato il protagonista, registrando una crescita a doppia cifra grazie al ritorno dei viaggiatori che utilizzano HKIA come hub tra la Cina continentale, il Sud-est asiatico e il Nord America. Le compagnie aeree hanno ripristinato le frequenze sulle rotte Taipei, Bangkok e Tokyo, mentre nuovi voli di quinta libertà operati da un vettore mediorientale hanno aumentato la capacità sul corridoio Asia–USA.
Guardando al futuro, l'Autorità Aeroportuale prevede che il traffico passeggeri giornaliero raggiungerà i 210.000 nei giorni di picco durante il periodo del Capodanno Lunare dal 15 al 23 febbraio. I piani di emergenza includono l'impiego di 500 addetti stagionali extra, l'apertura di tutti i 300 banchi check-in durante le ore di punta mattutine e la collaborazione con l'Ufficio Immigrazione per garantire la presenza di personale a tutti i varchi e-Channel. Ai viaggiatori si consiglia di arrivare tre ore prima della partenza e di utilizzare l'app mobile “HKIA Journey” per prenotare in anticipo le fasce di accesso rapido ai controlli di sicurezza.
Per i responsabili dei viaggi aziendali, i dati confermano che la ripresa dell'aviazione a Hong Kong è in linea con le aspettative. La crescita del 13% su base mobile a 12 mesi dei passeggeri a gennaio suggerisce che l'aeroporto potrebbe superare i 70 milioni di passeggeri nel 2026, avvicinandosi al record pre-Covid di 75 milioni. Le compagnie aeree continuano a segnalare una forte domanda per le cabine premium, un segnale positivo per il ruolo della città come hub regionale per le sedi centrali.
Il solido rimbalzo del traffico merci è altrettanto rilevante per le multinazionali che dipendono da spedizioni a tempo critico. Con la terza pista ora operativa e il parco logistico di Dongguan che alimenta il transito aereo-marittimo, HKIA si sta posizionando come il gateway preferito per l'elettronica di alto valore e i prodotti e-commerce in movimento tra le fabbriche della Cina continentale e i mercati globali.
Fonte: Airport Authority Hong Kong
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