홍콩공항공사는 2026년 2월 15일 월간 교통 보고서를 발표하며, 1월 홍콩국제공항(HKIA)이 551만 명의 승객과 34,445회의 항공기 운항을 처리했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 각각 4.5%, 2.4% 증가한 수치다. 화물 처리량도 41만 5천 톤으로 5.4% 증가했으며, 특히 환적 물동량이 18% 급증한 것이 주요 원인이다. (hongkongairport.com)
환승 및 경유 승객이 가장 큰 성장세를 보였으며, 중국 본토, 동남아시아, 북미를 잇는 허브로서 HKIA를 이용하는 여행객이 크게 늘었다. 항공사들은 타이베이, 방콕, 도쿄 노선의 운항 횟수를 복원했으며, 중동 항공사의 신규 5자유항공편이 아시아-미국 구간의 운송 능력을 확대했다.
![홍콩 국제공항, 1월 이용객 550만 명 기록…연휴 기간 하루 최대 21만 명 예상]()
앞으로 공항공사는 2월 15일부터 23일까지 설 연휴 기간 중 하루 최대 21만 명의 승객이 공항을 이용할 것으로 예상한다. 이에 대비해 500명의 추가 임시 직원을 배치하고, 아침 혼잡 시간대에는 300개의 체크인 카운터를 모두 운영하며, 출입국관리국과 협력해 모든 전자출입국 게이트에 인력을 배치할 계획이다. 여행객들은 출발 3시간 전에 도착하고, ‘HKIA Journey’ 모바일 앱을 통해 보안 우선 통과 슬롯을 사전 예약할 것을 권장한다.
기업 출장 담당자들에게 이번 수치는 홍콩 항공업계 회복이 순조롭게 진행되고 있음을 확인시켜 준다. 1월 기준 최근 12개월간 승객 수가 13% 증가해, 2026년에는 7천만 명을 넘어 코로나 이전 기록인 7,500만 명에 근접할 것으로 보인다. 항공사들은 프리미엄 객실 수요가 강세를 보이고 있다고 전하며, 이는 홍콩이 지역 본부 허브로서의 위상을 유지하고 있음을 시사한다.
화물 물동량의 강한 회복세도 시기적 중요 화물을 다루는 다국적 기업들에게 긍정적이다. 3단계 활주로가 가동 중이며, 동관 물류단지가 항공-해상 환적을 지원함에 따라 HKIA는 본토 공장과 글로벌 시장을 잇는 고부가가치 전자제품 및 전자상거래 화물의 최적 관문으로 자리매김하고 있다.
환승 및 경유 승객이 가장 큰 성장세를 보였으며, 중국 본토, 동남아시아, 북미를 잇는 허브로서 HKIA를 이용하는 여행객이 크게 늘었다. 항공사들은 타이베이, 방콕, 도쿄 노선의 운항 횟수를 복원했으며, 중동 항공사의 신규 5자유항공편이 아시아-미국 구간의 운송 능력을 확대했다.
앞으로 공항공사는 2월 15일부터 23일까지 설 연휴 기간 중 하루 최대 21만 명의 승객이 공항을 이용할 것으로 예상한다. 이에 대비해 500명의 추가 임시 직원을 배치하고, 아침 혼잡 시간대에는 300개의 체크인 카운터를 모두 운영하며, 출입국관리국과 협력해 모든 전자출입국 게이트에 인력을 배치할 계획이다. 여행객들은 출발 3시간 전에 도착하고, ‘HKIA Journey’ 모바일 앱을 통해 보안 우선 통과 슬롯을 사전 예약할 것을 권장한다.
기업 출장 담당자들에게 이번 수치는 홍콩 항공업계 회복이 순조롭게 진행되고 있음을 확인시켜 준다. 1월 기준 최근 12개월간 승객 수가 13% 증가해, 2026년에는 7천만 명을 넘어 코로나 이전 기록인 7,500만 명에 근접할 것으로 보인다. 항공사들은 프리미엄 객실 수요가 강세를 보이고 있다고 전하며, 이는 홍콩이 지역 본부 허브로서의 위상을 유지하고 있음을 시사한다.
화물 물동량의 강한 회복세도 시기적 중요 화물을 다루는 다국적 기업들에게 긍정적이다. 3단계 활주로가 가동 중이며, 동관 물류단지가 항공-해상 환적을 지원함에 따라 HKIA는 본토 공장과 글로벌 시장을 잇는 고부가가치 전자제품 및 전자상거래 화물의 최적 관문으로 자리매김하고 있다.
