La casa de lujo estadounidense Coach inauguró su primera boutique independiente en el Aeropuerto Internacional de Lárnaca el 20 de febrero de 2026, ampliando la oferta de moda y accesorios de Cyprus Duty Free. La tienda, de 110 m², forma parte de la renovación más amplia de la zona comercial de salidas llevada a cabo por el operador Aer Rianta International (ARI) y ofrece equipaje, artículos de cuero y colecciones de tendencia adaptadas al perfil de los pasajeros de la isla. El tráfico en los aeropuertos de Lárnaca y Pafos superó los 11 millones de pasajeros en 2025, quedando solo un 5 % por debajo del récord de 2019, impulsado por la demanda acumulada del ocio europeo y la reapertura de rutas desde el Golfo y Asia. Liam Dewis, director de Travel Retail y Mercados Emergentes de Coach, señaló que la decisión de invertir en Chipre “refleja sólidos indicadores de gasto por pasajero y un creciente segmento de ocio premium”. Para los gestores de movilidad global, esta tienda es un termómetro de la salud del comercio aeroportuario: las marcas premium solo se comprometen cuando el volumen y perfil de pasajeros garantizan mayores tasas de conversión. ARI confirmó que para finales de año se añadirán cabinas de auto-checkout biométrico y taquillas de recogida rápida, facilitando a los viajeros de negocios con poco tiempo la posibilidad de hacer pedidos anticipados y evitar colas. Los analistas destacan que la próxima adhesión de Chipre al espacio Schengen podría aumentar el tiempo de permanencia y el gasto: al eliminarse el control sistemático de pasaportes en vuelos intra-Schengen, el flujo de pasajeros podría orientarse más hacia las compras en la zona de embarque. La llegada de Coach posiciona a la marca por delante de esta tendencia, mientras el operador aeroportuario diversifica sus ingresos para financiar su proyecto de ampliación terminal de 170 millones de euros anunciado a principios de mes. Los empleados reasignados a Chipre pueden esperar un entorno comercial mejorado y tiempos mínimos de conexión potencialmente más cortos a medida que la infraestructura avanza, reforzando aún más el papel de la isla como centro de tránsito en el Mediterráneo Oriental.
Fuente: TRBusiness
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