Coach inaugura boutique principal no Duty Free de Chipre, demonstrando confiança na recuperação do fluxo de passageiros pós-pandemia

A marca americana de luxo Coach inaugurou sua primeira boutique independente no Aeroporto Internacional de Larnaca em 20 de fevereiro de 2026, ampliando a oferta de moda e acessórios da Cyprus Duty Free. A loja de 110 m² faz parte da renovação mais ampla da zona comercial de partidas, realizada pela operadora Aer Rianta International (ARI), e oferece malas, artigos de couro e coleções modernas selecionadas para o perfil dos passageiros da ilha. O tráfego nos aeroportos de Larnaca e Paphos ultrapassou 11 milhões de passageiros em 2025 — apenas 5% abaixo do recorde de 2019 — impulsionado pela demanda reprimida do lazer europeu e pela reabertura das rotas do Golfo e da Ásia. Liam Dewis, diretor de Travel Retail & Emerging Markets da Coach, afirmou que a decisão de investir em Chipre “reflete métricas sólidas de gasto por passageiro e um crescente público premium de lazer.” Para os gestores globais de mobilidade, a loja é um termômetro da saúde do varejo aeroportuário: marcas premium só investem quando o volume e o perfil dos passageiros garantem maiores taxas de conversão. A ARI confirmou que novas reformas incluirão até o final do ano quiosques de autoatendimento biométrico e armários para retirada de compras, facilitando a vida dos viajantes a negócios que poderão fazer pedidos antecipados e evitar filas. Analistas destacam que a iminente adesão de Chipre ao espaço Schengen pode aumentar o tempo de permanência e o gasto dos passageiros: com o fim do controle sistemático de passaportes para voos intra-Schengen, o fluxo pode se deslocar para as áreas comerciais do lado ar. A chegada da Coach posiciona a marca à frente dessa tendência, enquanto o operador aeroportuário diversifica suas receitas para financiar o projeto de expansão do terminal, orçado em €170 milhões, anunciado no início do mês. Funcionários transferidos para Chipre podem esperar um ambiente de compras aprimorado e tempos mínimos de conexão potencialmente reduzidos, à medida que a infraestrutura avança, fortalecendo ainda mais o papel da ilha como hub de trânsito no Mediterrâneo Oriental.