
El Ministerio del Interior británico confirmó el 26 de febrero de 2026 que todos los solicitantes de visado para el Reino Unido que obtengan la aprobación recibirán ahora un estatus migratorio completamente digital en lugar de una viñeta en papel. Esta medida completa la transición de varios años del Reino Unido hacia un ecosistema de eVisados y se aplica tanto a nacionales que requieren visado como a visitantes de corta estancia que necesitan una Autorización Electrónica de Viaje (ETA).
El medio marroquí Hespress, que adelantó la noticia, informa que grupos de defensa están presionando a la UE —y a miembros clave del espacio Schengen como Francia— para acelerar implementaciones similares con el fin de agilizar los controles fronterizos y reducir costos administrativos.
Bajo el nuevo sistema, las aerolíneas verificarán el permiso de viaje a través de una interfaz en línea vinculada al pasaporte del pasajero; los viajeros solo deberán mostrar el mismo pasaporte en los controles electrónicos a su llegada. Las autoridades británicas aseguran que más de 10 millones de personas ya utilizan eVisados y que este cambio reducirá el fraude asociado a pegatinas de pasaporte perdidas o robadas.
Compañías aéreas como Air France y easyJet ya han comenzado a actualizar sus sistemas de control de salida para extraer datos de la API “Permiso para Viajar” (PTT) del Reino Unido. Para las empresas francesas, esta transición implica que los departamentos de recursos humanos deben registrar con antelación a los empleados móviles para la ETA británica, especialmente a quienes poseen varios pasaportes, para evitar denegaciones de embarque de última hora.
Las agencias de gestión de viajes recomiendan actualizar las bases de datos del personal para que los números de pasaporte en las herramientas de reserva coincidan con los cargados en el portal del UKVI.
Esta decisión también impulsa planes europeos más amplios: el Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE reemplazará los sellos de pasaporte por registros biométricos en abril de 2026, y Francia planea emitir sus propias tarjetas de residencia digitales (“titre de séjour dématérialisé”) a finales de este año.
Por ello, se aconseja a los viajeros transfronterizos, pasajeros de Eurostar y aeropuertos franceses con controles yuxtapuestos (París-CDG, Lille, Calais) que sigan de cerca las negociaciones paralelas entre Reino Unido y UE sobre protocolos de intercambio de datos para minimizar duplicidades en la frontera.
El medio marroquí Hespress, que adelantó la noticia, informa que grupos de defensa están presionando a la UE —y a miembros clave del espacio Schengen como Francia— para acelerar implementaciones similares con el fin de agilizar los controles fronterizos y reducir costos administrativos.
Bajo el nuevo sistema, las aerolíneas verificarán el permiso de viaje a través de una interfaz en línea vinculada al pasaporte del pasajero; los viajeros solo deberán mostrar el mismo pasaporte en los controles electrónicos a su llegada. Las autoridades británicas aseguran que más de 10 millones de personas ya utilizan eVisados y que este cambio reducirá el fraude asociado a pegatinas de pasaporte perdidas o robadas.
Compañías aéreas como Air France y easyJet ya han comenzado a actualizar sus sistemas de control de salida para extraer datos de la API “Permiso para Viajar” (PTT) del Reino Unido. Para las empresas francesas, esta transición implica que los departamentos de recursos humanos deben registrar con antelación a los empleados móviles para la ETA británica, especialmente a quienes poseen varios pasaportes, para evitar denegaciones de embarque de última hora.
Las agencias de gestión de viajes recomiendan actualizar las bases de datos del personal para que los números de pasaporte en las herramientas de reserva coincidan con los cargados en el portal del UKVI.
Esta decisión también impulsa planes europeos más amplios: el Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE reemplazará los sellos de pasaporte por registros biométricos en abril de 2026, y Francia planea emitir sus propias tarjetas de residencia digitales (“titre de séjour dématérialisé”) a finales de este año.
Por ello, se aconseja a los viajeros transfronterizos, pasajeros de Eurostar y aeropuertos franceses con controles yuxtapuestos (París-CDG, Lille, Calais) que sigan de cerca las negociaciones paralelas entre Reino Unido y UE sobre protocolos de intercambio de datos para minimizar duplicidades en la frontera.
Fuente: Hespress EN
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