La aerolínea bandera de Alemania emitió un comunicado especial al mediodía del 2 de marzo confirmando la suspensión inmediata de los vuelos de pasajeros a Tel Aviv, Beirut, Amman, Erbil, Dammam y Teherán hasta al menos el 8 de marzo. También se han pausado los vuelos a Dubái y Abu Dhabi, y se prohíbe a todas las aerolíneas del grupo utilizar el espacio aéreo de Israel, Irán, Líbano, Jordania, Irak, Catar, Kuwait y Baréin. Lufthansa Cargo, al mismo tiempo, impuso un embargo a la carga con destino a estos mismos lugares y canceló las rotaciones de carga hacia Dubai World Central y Doha. Se informó a los remitentes que deben esperar un aumento en los tiempos de permanencia de cinco a siete días y recargos por riesgo de guerra de hasta 1,10 dólares por kilo. Los proveedores de la industria automotriz en Baden-Württemberg y Baviera advirtieron sobre posibles paros en la producción si los componentes electrónicos retenidos en Dubái no se trasladan por alternativas marítimo-aéreas en el plazo de una semana. La aerolínea está desviando las rutas de largo recorrido por el Mediterráneo oriental y el Mar Rojo, lo que añade entre 30 y 90 minutos a los tiempos de vuelo y aumenta el consumo de combustible. Se han eliminado las tarifas por cambio de billete y reembolso para viajes hasta el 15 de marzo, y los trayectos domésticos en Alemania pueden canjearse por vales para tren. El analista de aviación Bernstein Research estima que el grupo podría perder entre 35 y 50 millones de euros en ingresos si la suspensión dura dos semanas. Se recomienda a los compradores de viajes verificar si sus tarifas corporativas negociadas incluyen cláusulas de reubicación involuntaria que cubran “desvíos relacionados con la seguridad”.
