Ministros finlandeses impulsan devoluciones y seguridad en Schengen en el Consejo de Justicia e Interior de la UE

Reunidos en Bruselas los días 5 y 6 de marzo, los ministros de Justicia y Asuntos Internos (JAI) de la UE dedicaron una agenda completa al “estado general de Schengen”, las devoluciones voluntarias y la hoja de ruta de interoperabilidad para las bases de datos de seguridad fronteriza post-2026. Finlandia, representada por la ministra del Interior Mari Rantanen en la jornada de Asuntos Internos y la ministra de Justicia Leena Meri en la de Justicia, aprovechó la sesión para pedir una aplicación más estricta de las decisiones de devolución y respaldar la idea de “centros de retorno” financiados por la UE en terceros países. Según fuentes finlandesas, Rantanen afirmó ante el Consejo que el nuevo Pacto de Migración de la UE “dependerá de que las devoluciones se lleven a cabo realmente”, destacando que Finlandia alcanzó una tasa de retorno del 58 % en 2025 tras implementar procedimientos acelerados de asilo. Helsinki también apoyó la propuesta de Chipre para crear un “barómetro” específico de Schengen que clasifique a los Estados miembros según el cumplimiento de las obligaciones en las fronteras exteriores.



En cuanto a la gobernanza de Schengen, los ministros aprobaron un calendario revisado para el Sistema de Entrada/Salida (EES), confirmando su puesta en marcha para el 10 de abril de 2026, y reconocieron que ETIAS entrará en fase obligatoria solo a finales de 2027. Finlandia informó a sus colegas que ha completado el 92 % de las mejoras en infraestructuras en el aeropuerto de Helsinki-Vantaa y en las fronteras terrestres. Por su parte, la ministra de Justicia Meri apoyó las propuestas para facilitar a Europol el acceso a pruebas digitales almacenadas en nubes privadas, argumentando que esto es esencial para combatir las redes organizadas de tráfico de migrantes que operan en la frontera oriental de Finlandia.

Para las empresas que trasladan personal dentro de Europa, la conclusión es doble: deben esperar controles biométricos más sistemáticos en los aeropuertos finlandeses una vez que el EES esté operativo, y prever un escrutinio más riguroso de las estancias prolongadas a medida que mejore la interoperabilidad entre bases de datos. Los empleadores deberían revisar la duración de las asignaciones y asegurarse de que los registros de historial de viajes sean precisos antes de abril de 2026.