I ministri finlandesi spingono per i rimpatri e la sicurezza di Schengen al Consiglio UE per la Giustizia e gli Affari Interni

Incontro a Bruxelles il 5-6 marzo, i ministri della Giustizia e degli Affari Interni (JHA) dell’UE hanno dedicato un’agenda completa allo “stato complessivo di Schengen”, ai rimpatri volontari e alla roadmap post-2026 per l’interoperabilità delle banche dati sulla sicurezza delle frontiere. La Finlandia — rappresentata dal Ministro dell’Interno Mari Rantanen nella giornata dedicata agli Affari Interni e dal Ministro della Giustizia Leena Meri in quella della Giustizia — ha sfruttato la sessione per chiedere un’applicazione più rigorosa delle decisioni di rimpatrio e per sostenere l’idea di “hub di rimpatrio” finanziati dall’UE in paesi terzi. Secondo fonti finlandesi, Rantanen ha dichiarato al Consiglio che il nuovo Patto sulla Migrazione dell’UE “si giocherà tutto sulla reale attuazione dei rimpatri”, sottolineando che la Finlandia ha raggiunto un tasso di rimpatrio del 58% nel 2025 dopo l’introduzione di procedure di asilo accelerate. Helsinki ha inoltre appoggiato la proposta di Cipro di creare un “barometro” Schengen dedicato, che classifichi gli Stati membri in base al rispetto degli obblighi sulle frontiere esterne. Sulla governance di Schengen, i ministri hanno approvato un calendario rivisto per il Sistema di Entrata/Uscita (EES), confermando la data di avvio al 10 aprile 2026, e hanno riconosciuto che ETIAS entrerà nella fase obbligatoria solo a fine 2027. La Finlandia ha informato i colleghi di aver completato il 92% degli aggiornamenti infrastrutturali all’aeroporto di Helsinki-Vantaa e alle frontiere terrestri. Il Ministro della Giustizia Meri ha invece sostenuto le proposte per facilitare l’accesso di Europol alle prove digitali conservate su cloud privati, ritenendo ciò essenziale per combattere le reti organizzate di trafficanti di migranti che operano al confine orientale della Finlandia. Per le aziende che trasferiscono personale all’interno dell’Europa, le indicazioni sono due: prepararsi a controlli biometrici più sistematici negli aeroporti finlandesi una volta attivo l’EES e aspettarsi un controllo più rigoroso delle permanenze oltre il termine previsto, grazie al miglioramento dell’interoperabilità tra banche dati. I datori di lavoro dovrebbero verificare la durata delle missioni e assicurarsi che i registri dei viaggi siano accurati prima di aprile 2026.