
Finnair Cargo ha renovado su contrato de larga duración con el proveedor de tecnología aeronáutica Accelya, anunciaron las compañías el 9 de marzo de 2026. La aerolínea continuará gestionando sus procesos comerciales, operativos y de contabilidad de ingresos a través de la plataforma de carga en la nube de Accelya, que soporta la reserva, tarificación, gestión de almacenes y facturación en toda la red de Finnair.
Aunque el acuerdo se centra en la carga y no en el transporte de pasajeros, la actualización trae beneficios indirectos para los equipos de movilidad global. Finnair utiliza la misma capacidad de bodega de los aviones para transportar efectos personales no acompañados, equipos de empresa y documentos urgentes para el traslado de empleados. Una mayor visibilidad de datos, especialmente en tiempo real sobre peso y balance, debería mejorar la fiabilidad en los vuelos de larga distancia que conectan Helsinki con Asia y Norteamérica.
Accelya afirma que la plataforma renovada permitirá a Finnair Cargo aumentar volúmenes sin necesidad de conciliaciones manuales, una característica clave durante la temporada alta de traslados en verano, cuando aumentan tanto la carga de pasajeros como los envíos de equipaje extra. Para las empresas que trasladan talento hacia o desde Finlandia, operaciones de carga más predecibles se traducen en menos embargos de última hora sobre equipaje adicional o mascotas que viajan como carga manifestada.
El anuncio también se alinea con el impulso de Finlandia hacia procesos de viaje digitales de extremo a extremo; las aerolíneas que modernicen sus flujos de datos de carga y pasajeros podrán integrarse más fácilmente con los próximos sistemas de Entrada-Salida de la UE y ETIAS, reduciendo la carga administrativa para los viajeros que llegan con equipos de trabajo. Finnair Cargo planea implementar de forma gradual nuevos paneles de datos para agentes de carga a partir del tercer trimestre de 2026.
Aunque el acuerdo se centra en la carga y no en el transporte de pasajeros, la actualización trae beneficios indirectos para los equipos de movilidad global. Finnair utiliza la misma capacidad de bodega de los aviones para transportar efectos personales no acompañados, equipos de empresa y documentos urgentes para el traslado de empleados. Una mayor visibilidad de datos, especialmente en tiempo real sobre peso y balance, debería mejorar la fiabilidad en los vuelos de larga distancia que conectan Helsinki con Asia y Norteamérica.
Accelya afirma que la plataforma renovada permitirá a Finnair Cargo aumentar volúmenes sin necesidad de conciliaciones manuales, una característica clave durante la temporada alta de traslados en verano, cuando aumentan tanto la carga de pasajeros como los envíos de equipaje extra. Para las empresas que trasladan talento hacia o desde Finlandia, operaciones de carga más predecibles se traducen en menos embargos de última hora sobre equipaje adicional o mascotas que viajan como carga manifestada.
El anuncio también se alinea con el impulso de Finlandia hacia procesos de viaje digitales de extremo a extremo; las aerolíneas que modernicen sus flujos de datos de carga y pasajeros podrán integrarse más fácilmente con los próximos sistemas de Entrada-Salida de la UE y ETIAS, reduciendo la carga administrativa para los viajeros que llegan con equipos de trabajo. Finnair Cargo planea implementar de forma gradual nuevos paneles de datos para agentes de carga a partir del tercer trimestre de 2026.
Fuente: Air Cargo Week
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