
Finnair Cargo ha rinnovato il suo storico contratto con il fornitore di tecnologie per l'aviazione Accelya, come annunciato dalle aziende il 9 marzo 2026. La compagnia aerea continuerà a gestire i processi commerciali, operativi e di rendicontazione dei ricavi sulla piattaforma Cargo basata su cloud di Accelya, che supporta prenotazioni, tariffe, gestione del magazzino e fatturazione in tutta la rete di Finnair.
Sebbene l’accordo riguardi principalmente il trasporto merci e non i passeggeri, l’aggiornamento porta vantaggi anche ai team di mobilità globale. Finnair utilizza infatti la stessa capacità di carico nelle stive degli aerei per trasportare effetti personali non accompagnati, attrezzature aziendali e documenti urgenti per il trasferimento del personale. Una maggiore visibilità dei dati, in particolare i feed in tempo reale su peso e bilanciamento, dovrebbe migliorare l’affidabilità dei voli a lungo raggio che collegano Helsinki con Asia e Nord America.
Accelya sottolinea che la piattaforma aggiornata permetterà a Finnair Cargo di gestire volumi crescenti senza necessità di riconciliazioni manuali, una caratteristica fondamentale durante la stagione estiva di picco per i trasferimenti, quando aumentano i carichi passeggeri e le spedizioni di bagagli extra. Per le aziende che spostano personale da o verso la Finlandia, operazioni cargo più prevedibili si traducono in meno divieti dell’ultimo minuto su bagagli in eccesso o animali domestici trasportati come merce manifestata.
L’annuncio si inserisce inoltre nel più ampio impegno della Finlandia verso processi di viaggio digitali end-to-end; le compagnie aeree che modernizzano i flussi di dati di merci e passeggeri potranno integrarsi più facilmente con i prossimi sistemi UE di Entry-Exit e ETIAS, riducendo gli oneri amministrativi per i viaggiatori che arrivano con attrezzature di lavoro. Finnair Cargo prevede di lanciare gradualmente nuovi cruscotti dati per gli spedizionieri a partire dal terzo trimestre 2026.
Sebbene l’accordo riguardi principalmente il trasporto merci e non i passeggeri, l’aggiornamento porta vantaggi anche ai team di mobilità globale. Finnair utilizza infatti la stessa capacità di carico nelle stive degli aerei per trasportare effetti personali non accompagnati, attrezzature aziendali e documenti urgenti per il trasferimento del personale. Una maggiore visibilità dei dati, in particolare i feed in tempo reale su peso e bilanciamento, dovrebbe migliorare l’affidabilità dei voli a lungo raggio che collegano Helsinki con Asia e Nord America.
Accelya sottolinea che la piattaforma aggiornata permetterà a Finnair Cargo di gestire volumi crescenti senza necessità di riconciliazioni manuali, una caratteristica fondamentale durante la stagione estiva di picco per i trasferimenti, quando aumentano i carichi passeggeri e le spedizioni di bagagli extra. Per le aziende che spostano personale da o verso la Finlandia, operazioni cargo più prevedibili si traducono in meno divieti dell’ultimo minuto su bagagli in eccesso o animali domestici trasportati come merce manifestata.
L’annuncio si inserisce inoltre nel più ampio impegno della Finlandia verso processi di viaggio digitali end-to-end; le compagnie aeree che modernizzano i flussi di dati di merci e passeggeri potranno integrarsi più facilmente con i prossimi sistemi UE di Entry-Exit e ETIAS, riducendo gli oneri amministrativi per i viaggiatori che arrivano con attrezzature di lavoro. Finnair Cargo prevede di lanciare gradualmente nuovi cruscotti dati per gli spedizionieri a partire dal terzo trimestre 2026.
Fonte: Air Cargo Week
Come può aiutarti VisaHQ
VisaHQ semplifica la richiesta del visto per privati e aziende. Verifica i requisiti di viaggio aggiornati, prepara i documenti necessari e gestisci la tua richiesta online tramite il portale VisaHQ per Finlandia.Di più da Finlandia
Visualizza tutto
Il dibattito sul bilancio UE evidenzia un sostegno aggiuntivo per le comunità di confine orientale della Finlandia
La Finlandia Inizia a Emettere Multe Immediati da 500 € per i Turisti che Entrano nella Zona di Confine Protetta della Russia