El último informe de Estadísticas Canadá, “Viajes entre Canadá y otros países”, publicado el 23 de abril de 2026, ofrece la imagen más actualizada de la movilidad transfronteriza antes de la temporada alta de verano. Utilizando datos recién integrados del dispositivo portátil de próxima generación de la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA), StatCan informa que en febrero los residentes canadienses realizaron 3.3 millones de viajes de ida y vuelta al extranjero, una caída del 5.5 % interanual, mientras que las entradas de no residentes a Canadá aumentaron un 6.3 % hasta 1.48 millones.
La noticia principal: los viajes en automóvil de un día o de corta duración a Estados Unidos siguen disminuyendo, con una caída del 12.5 % interanual, marcando el decimocuarto mes consecutivo de contracción. Los analistas atribuyen esta caída a un dólar canadiense más débil, restricciones más estrictas en las exenciones de impuestos minoristas en EE. UU. y la persistente fricción en el cruce fronterizo.
![Llegadas por aire y tierra: datos de febrero muestran que los canadienses siguen viajando menos a EE. UU., mientras que los visitantes extranjeros se recuperan]()
En contraste, los viajes de los canadienses al extranjero aumentaron un 6.8 %, lo que sugiere una demanda acumulada para viajes de ocio de larga distancia y “work-cations” (trabajo-vacaciones). El tráfico entrante muestra una historia diferente. Las llegadas de residentes estadounidenses crecieron un 5.9 %, impulsadas por cruces en automóvil (+6.8 %) y un modesto aumento del 4.8 % en llegadas aéreas. Las llegadas desde el extranjero aumentaron un 7.5 %, con Asia —especialmente China, Taiwán y Corea del Sur— liderando la recuperación tras la normalización gradual del procesamiento de visas en Ottawa.
Los datos ajustados estacionalmente muestran que las salidas de viajeros canadienses aumentaron un 1.6 % mes a mes, mientras que los flujos entrantes desde EE. UU. y otros países disminuyeron ligeramente. Para los planificadores de viajes corporativos, estas cifras confirman un mercado con dos velocidades. Los equipos nacionales que envían personal al sur de la frontera enfrentan una oferta limitada de vuelos y alojamientos, mientras que los volúmenes de clientes y asignados entrantes —especialmente desde Asia— están ganando ritmo.
Las empresas deben vigilar las limitaciones de capacidad en los principales puntos de entrada, donde el cambio a los quioscos de inspección primaria de CBSA y dispositivos portátiles podría reducir los tiempos de espera, pero también generar problemas iniciales. StatCan publicará los datos de marzo el 21 de mayo, ofreciendo la primera lectura sobre la movilidad post-Pascua y cualquier reacción temprana a posibles aumentos en las tarifas de visas estadounidenses. Hasta entonces, los números de febrero sugieren que Canadá sigue siendo un destino atractivo para viajes de corta distancia, aunque los canadienses están siendo más selectivos con sus viajes de compras transfronterizos.
La noticia principal: los viajes en automóvil de un día o de corta duración a Estados Unidos siguen disminuyendo, con una caída del 12.5 % interanual, marcando el decimocuarto mes consecutivo de contracción. Los analistas atribuyen esta caída a un dólar canadiense más débil, restricciones más estrictas en las exenciones de impuestos minoristas en EE. UU. y la persistente fricción en el cruce fronterizo.
En contraste, los viajes de los canadienses al extranjero aumentaron un 6.8 %, lo que sugiere una demanda acumulada para viajes de ocio de larga distancia y “work-cations” (trabajo-vacaciones). El tráfico entrante muestra una historia diferente. Las llegadas de residentes estadounidenses crecieron un 5.9 %, impulsadas por cruces en automóvil (+6.8 %) y un modesto aumento del 4.8 % en llegadas aéreas. Las llegadas desde el extranjero aumentaron un 7.5 %, con Asia —especialmente China, Taiwán y Corea del Sur— liderando la recuperación tras la normalización gradual del procesamiento de visas en Ottawa.
Los datos ajustados estacionalmente muestran que las salidas de viajeros canadienses aumentaron un 1.6 % mes a mes, mientras que los flujos entrantes desde EE. UU. y otros países disminuyeron ligeramente. Para los planificadores de viajes corporativos, estas cifras confirman un mercado con dos velocidades. Los equipos nacionales que envían personal al sur de la frontera enfrentan una oferta limitada de vuelos y alojamientos, mientras que los volúmenes de clientes y asignados entrantes —especialmente desde Asia— están ganando ritmo.
Las empresas deben vigilar las limitaciones de capacidad en los principales puntos de entrada, donde el cambio a los quioscos de inspección primaria de CBSA y dispositivos portátiles podría reducir los tiempos de espera, pero también generar problemas iniciales. StatCan publicará los datos de marzo el 21 de mayo, ofreciendo la primera lectura sobre la movilidad post-Pascua y cualquier reacción temprana a posibles aumentos en las tarifas de visas estadounidenses. Hasta entonces, los números de febrero sugieren que Canadá sigue siendo un destino atractivo para viajes de corta distancia, aunque los canadienses están siendo más selectivos con sus viajes de compras transfronterizos.
Fuente: Statistics Canada – The Daily
