Inmigración, Refugiados y Ciudadanía de Canadá (IRCC) ha lanzado discretamente una consulta pública de 30 días —del 23 de abril al 24 de mayo de 2026— sobre la reforma más profunda del sistema Express Entry desde su implementación en 2015. El documento de consulta, publicado en el sitio web de IRCC, propone reemplazar los tres programas federales actuales para trabajadores calificados (Trabajador Calificado Federal, Clase de Experiencia Canadiense y Oficios Calificados Federales) por una única y simplificada “Clase Federal de Alta Calificación”.
Los requisitos mínimos se simplificarían a un diploma de secundaria (canadiense o equivalente), un nivel intermedio de idioma (CLB 6) y un año reciente de experiencia laboral TEER 0–3 obtenida en cualquier parte del mundo. IRCC también busca recalibrar el Sistema de Clasificación Integral (CRS) para reflejar nuevas investigaciones sobre los ingresos de los recién llegados. Las habilidades lingüísticas sólidas y los altos ingresos previos a la llegada serían los dos factores que más puntos otorgarían, mientras que los puntos adicionales por cónyuge, hermanos y dominio del francés perderían peso.
Se reintroduciría un factor de “ocupación de alto salario” —otorgando puntos por ofertas de trabajo solo en empleos que paguen por encima de la mediana nacional— para premiar a quienes ya tienen o han tenido experiencia en puestos bien remunerados en Canadá, además de ayudar a Ottawa a filtrar ofertas fraudulentas.
![Ottawa inicia consulta pública de un mes sobre importante reforma del sistema Express Entry]()
¿Por qué ahora? Las autoridades explican que la estructura de tres programas se ha vuelto confusa para empleadores y solicitantes, y ya no refleja la realidad del mercado laboral canadiense. Unificar los programas en una sola clase facilitaría a los empleadores entender quiénes son elegibles y daría a los responsables políticos más herramientas —como sorteos basados en categorías— para responder rápidamente a las carencias de habilidades.
La consulta indica que el departamento está dispuesto a legislar estos cambios; cualquier modificación reglamentaria se publicará más adelante en el año en la Canada Gazette. Para los equipos de movilidad global, las propuestas podrían redefinir la estrategia de adquisición de talento. La reducción del nivel educativo mínimo es una buena noticia para los oficios calificados, pero eliminar puntos extra por credenciales del cónyuge o educación canadiense podría reducir las puntuaciones totales de algunos graduados internacionales y parejas con doble carrera.
Las multinacionales podrían necesitar revisar sus modelos de selección de candidatos, reevaluar si priorizan a los transferidos dentro de la empresa bajo el Programa de Movilidad Internacional, y asesorar a sus empleados sobre cómo las ofertas de empleo bien remuneradas pueden aumentar los puntos CRS en el nuevo sistema.
Las empresas y asociaciones industriales tienen hasta el 24 de mayo para enviar sus comentarios. Los responsables de movilidad deben involucrarse ahora, tanto para influir en las reglas finales como para prepararse ante un panorama de Express Entry potencialmente muy diferente en 2027 y en adelante.
Los requisitos mínimos se simplificarían a un diploma de secundaria (canadiense o equivalente), un nivel intermedio de idioma (CLB 6) y un año reciente de experiencia laboral TEER 0–3 obtenida en cualquier parte del mundo. IRCC también busca recalibrar el Sistema de Clasificación Integral (CRS) para reflejar nuevas investigaciones sobre los ingresos de los recién llegados. Las habilidades lingüísticas sólidas y los altos ingresos previos a la llegada serían los dos factores que más puntos otorgarían, mientras que los puntos adicionales por cónyuge, hermanos y dominio del francés perderían peso.
Se reintroduciría un factor de “ocupación de alto salario” —otorgando puntos por ofertas de trabajo solo en empleos que paguen por encima de la mediana nacional— para premiar a quienes ya tienen o han tenido experiencia en puestos bien remunerados en Canadá, además de ayudar a Ottawa a filtrar ofertas fraudulentas.
¿Por qué ahora? Las autoridades explican que la estructura de tres programas se ha vuelto confusa para empleadores y solicitantes, y ya no refleja la realidad del mercado laboral canadiense. Unificar los programas en una sola clase facilitaría a los empleadores entender quiénes son elegibles y daría a los responsables políticos más herramientas —como sorteos basados en categorías— para responder rápidamente a las carencias de habilidades.
La consulta indica que el departamento está dispuesto a legislar estos cambios; cualquier modificación reglamentaria se publicará más adelante en el año en la Canada Gazette. Para los equipos de movilidad global, las propuestas podrían redefinir la estrategia de adquisición de talento. La reducción del nivel educativo mínimo es una buena noticia para los oficios calificados, pero eliminar puntos extra por credenciales del cónyuge o educación canadiense podría reducir las puntuaciones totales de algunos graduados internacionales y parejas con doble carrera.
Las multinacionales podrían necesitar revisar sus modelos de selección de candidatos, reevaluar si priorizan a los transferidos dentro de la empresa bajo el Programa de Movilidad Internacional, y asesorar a sus empleados sobre cómo las ofertas de empleo bien remuneradas pueden aumentar los puntos CRS en el nuevo sistema.
Las empresas y asociaciones industriales tienen hasta el 24 de mayo para enviar sus comentarios. Los responsables de movilidad deben involucrarse ahora, tanto para influir en las reglas finales como para prepararse ante un panorama de Express Entry potencialmente muy diferente en 2027 y en adelante.
Cómo puede ayudarte VisaHQ
VisaHQ simplifica el proceso de solicitud de visado para particulares y empresas. Consulta los requisitos de viaje vigentes, prepara la documentación necesaria y gestiona tu solicitud en línea a través del portal de VisaHQ para Canadá.Más de Canadá
Ver todo
Sorteo para graduados de Ontario envía 918 invitaciones a exalumnos de maestría y doctorado
Llegadas por aire y tierra: datos de febrero muestran que los canadienses siguen viajando menos a EE. UU., mientras que los visitantes extranjeros se recuperan
