Grupo industrial afirma que el ecosistema de última milla de Dubái se ha convertido en un referente mundial para la logística resiliente

En una presentación ante la Cámara de Comercio de Dubái el 27 de abril, el Grupo de Negocios de Entregas de Dubái declaró que el sector logístico del emirato no solo se había recuperado de los recientes cierres del espacio aéreo regional, sino que había alcanzado nuevos niveles de eficiencia. Los miembros destacaron las tasas ininterrumpidas de entregas el mismo día, alertas de tráfico en tiempo real y herramientas de enrutamiento impulsadas por inteligencia artificial como prueba de que Dubái está “operando con continuidad bajo presión”.

El grupo atribuye esta resiliencia a tres factores: la inversión gubernamental en infraestructura inteligente, una regulación pragmática que permite la rápida expansión de las flotas y una estrecha coordinación público-privada durante las crisis. Según la presidenta Mehreen Inderyas, la planificación de la demanda basada en datos mantuvo la asignación de repartidores ágil, incluso cuando los horarios de vuelos se redujeron en un tercio en marzo.



Para las empresas que reubican personal o envían carga de proyectos a través de Dubái, un desempeño estable en la última milla se traduce en menos asignaciones manuales y menores costos por demoras. Los equipos de recursos humanos pueden garantizar con confianza a los nuevos empleados que sus efectos personales pasarán la aduana y llegarán a sus hogares según lo previsto, un factor diferenciador clave mientras los centros vecinos enfrentan problemas de congestión.

La presentación también adelantó posibles ajustes en la política. Las autoridades podrían pronto vincular los permisos comerciales para patinetes eléctricos a datos telemáticos en tiempo real, siguiendo estándares ya aplicados a los vehículos de transporte por app. De ser aprobado, los proveedores de movilidad deberán invertir en actualizaciones IoT para mantener sus licencias.

A medida que el transporte de mercancías transfronterizo se diversifica alejándose de las rutas del Mar Rojo, la capacidad de Dubái para mantener el flujo de bienes sin contratiempos podría consolidar su posición como centro de consolidación de facto del Golfo, reforzando la preferencia corporativa por centros de distribución regionales basados en los Emiratos Árabes Unidos.