Qatar Airways restablece vuelos diarios entre Doha-Dubái y Doha-Sharjah, reactivando un corredor comercial clave en el Golfo

Qatar Airways confirmó el 26 de abril que ha restablecido las rotaciones dobles diarias entre Doha y los dos principales centros comerciales de los Emiratos Árabes Unidos, el Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) y Sharjah (SHJ). El primer vuelo restaurado aterrizó en DXB el 23 de abril, poniendo fin a una suspensión de siete semanas provocada por el cierre del espacio aéreo regional durante la escalada del conflicto entre Irán e Israel en marzo. El horario de la aerolínea muestra que los vuelos QR 100/101 operan Doha-Dubái a las 08:20 y QR 102/103 a las 18:35, ambos con aviones Boeing 787-9 Dreamliner de 358 asientos. Un vuelo diario en Airbus A320 a Sharjah sale de HIA a las 13:10, ofreciendo a los ejecutivos con base en los EAU una opción de ida y vuelta en el mismo día para reuniones en el distrito financiero de Doha. Según la aerolínea, los factores de ocupación en cabinas premium ya alcanzan el 82%.



Para los gestores de movilidad corporativa, la reanudación es más que simbólica. La ruta Doha-Dubái era la más transitada del Golfo antes del conflicto, con un promedio de 4,700 pasajeros diarios, de los cuales el 63% viajaba con visados de negocios o proyectos sensibles al tiempo. La posibilidad de enrutar al personal nuevamente a través del Aeropuerto Internacional Hamad reabre conexiones directas a más de 150 destinos en África y el Sudeste Asiático, que se habían vuelto logísticamente complicados durante el cierre. Los equipos de políticas de viaje deben tener en cuenta que Qatar Airways está respetando los billetes emitidos previamente y ha eximido las tarifas por cambio de ruta hasta el 30 de junio.

Los viajeros aún deben prever tiempo extra en las escalas, ya que los corredores aéreos sobre Omán y los EAU siguen muy congestionados, y las reprogramaciones de última hora vía espacio aéreo saudí continúan sujetas a restricciones basadas en NOTAM. De cara al futuro, el servicio diario a Damasco se reanudará el 1 de mayo, ofreciendo a las empresas de construcción y energía con base en los EAU un enlace directo al mercado sirio por primera vez desde 2012. Los especialistas en movilidad deben revisar los protocolos de seguros y gestión de riesgos para cualquier asignación que pase por Damasco, ya que la mayoría de las pólizas corporativas aún consideran a Siria un destino de alto riesgo.