Los cruces fronterizos de Shenzhen superan los 100 millones a cinco meses de 2026

Shenzhen ha batido su propio récord de movilidad. Para la mañana del 2 de mayo, los nueve puntos de control terrestre, marítimo y aéreo de la ciudad habían procesado más de 100 millones de movimientos de pasajeros desde el 1 de enero, 17 días antes que en 2025 y muy por delante de cualquier otro puerto de entrada en China. Detrás de este hito está una combinación poderosa de políticas y tecnología. Seis cruces principales, incluyendo Luohu, Futian y Shenzhen Bay, operan ahora con carriles totalmente automatizados de reconocimiento facial. Funcionarios fronterizos dijeron a la Televisión Central de China que uno de cada tres viajeros pasa por inmigración simplemente “pasando el rostro”, reduciendo el tiempo promedio de procesamiento en un 37%. La ciudad también ha aprovechado el programa de tránsito sin visa de 240 horas de Pekín, que permite a los extranjeros que conectan a través del Área de la Gran Bahía desplazarse por Guangdong hasta por 10 días. Los picos de tráfico también están vinculados a eventos destacados. Como sede de la Semana de Líderes de APEC este noviembre, Shenzhen espera una avalancha de inspecciones previas y personal logístico. Los hoteleros cerca del punto de control de Futian informan que las reservas corporativas en bloque ya son un 60% superiores a las de esta época del año pasado. Para las empresas, el mensaje es claro: reserve el transporte con anticipación y haga que los empleados se inscriban en el canal electrónico de la NIA para evitar filas. Las compañías que mueven mercancías también deben tener en cuenta que la integración de las puertas inteligentes con la aduana permite a los conductores enviar los manifiestos de carga digitalmente antes de llegar, ahorrando aproximadamente 20 minutos en cada cruce.