Les passages frontaliers de Shenzhen dépassent les 100 millions cinq mois après le début de 2026

Shenzhen a battu son propre record de mobilité. Au matin du 2 mai, les neuf points de passage terrestres, maritimes et aériens de la ville avaient enregistré plus de 100 millions de passages de voyageurs depuis le 1er janvier — soit 17 jours plus rapidement qu’en 2025, et bien devant tout autre point d’entrée en Chine. Derrière ce record se cache un savant mélange de politiques efficaces et de technologies avancées. Six grands postes-frontières, dont Luohu, Futian et Shenzhen Bay, fonctionnent désormais avec des voies entièrement automatisées de reconnaissance faciale. Les agents des douanes ont confié à la Télévision Centrale de Chine que un voyageur sur trois passe l’immigration simplement en « scannant son visage », réduisant ainsi le temps moyen de traitement de 37 %. La ville profite également du programme de transit sans visa de 240 heures instauré par Pékin, qui permet aux étrangers en transit dans la région de la Grande Baie de circuler librement dans le Guangdong pendant jusqu’à 10 jours. Les pics de trafic sont aussi liés à des événements majeurs. En tant qu’hôte de la Semaine des dirigeants de l’APEC en novembre prochain, Shenzhen anticipe une vague d’inspections préalables et de personnel logistique. Les hôteliers proches du poste de Futian rapportent que les réservations de groupes d’entreprises sont déjà en hausse de 60 % par rapport à la même période l’an dernier. Pour les entreprises, le message est clair: réservez les transports à l’avance et faites inscrire vos employés au canal électronique du NIA pour éviter les files d’attente. Les sociétés de transport de marchandises doivent aussi noter que l’intégration des portails intelligents avec les douanes permet aux chauffeurs de soumettre les manifestes de cargaison en ligne avant leur arrivée, gagnant ainsi environ 20 minutes à chaque passage.