
Uno de los monumentos más emblemáticos de Irlanda, el Castillo de Dublín, cerró sus puertas al público el 5 de mayo de 2026 y permanecerá cerrado hasta el 31 de diciembre de 2026, mientras el Estado se prepara para asumir la Presidencia rotatoria del Consejo de la Unión Europea. La Oficina de Obras Públicas confirmó el cierre de ocho meses, alegando la necesidad de acomodar un calendario repleto de reuniones ministeriales, cumbres y eventos culturales que involucrarán a miles de delegados internacionales. Los Apartamentos de Estado, la Capilla Real y los espacios de exhibición patrimonial del castillo reciben más de medio millón de visitantes al año. Su cierre durante la temporada alta de verano se espera que desvíe el flujo turístico hacia otros sitios del centro de la ciudad, como el Trinity College, la cárcel de Kilmainham y la Guinness Storehouse. Los operadores turísticos ya están modificando sus itinerarios, mientras que la Federación de Hoteles de Irlanda prevé un aumento en la demanda de conferencias entre semana, debido a la coincidencia de las reuniones de la UE con viajes de ocio. Para los equipos de movilidad que organizan viajes ejecutivos, el cierre tiene dos efectos prácticos. Primero, los cordones de seguridad y los cierres temporales de calles en Dame Street se intensificarán con poco aviso cada vez que se celebren reuniones de alto nivel, complicando los traslados al aeropuerto. Segundo, la demanda de alojamiento céntrico probablemente se disparará en las fechas de las reuniones publicadas por el Departamento de Asuntos Exteriores, por lo que se recomienda reservar bloques de habitaciones con antelación. La decisión refleja el impacto más amplio que los grandes eventos diplomáticos pueden tener en la infraestructura de movilidad urbana. Durante la anterior Presidencia de Irlanda en la UE en 2013, la ciudad experimentó un aumento del 12 % en la llegada de congresos, pero también registró corredores de tráfico más congestionados y tarifas hoteleras promedio más altas. Las autoridades aseguran que las lecciones aprendidas entonces guiarán un plan de transporte coordinado en 2026, que incluirá la extensión del servicio del tranvía Luas y la creación de paradas temporales para taxis. Aunque los turistas lamentarán la pérdida de una atracción icónica, los actores del sector empresarial ven un lado positivo en el aumento de la visibilidad internacional y los ingresos en hostelería. Los próximos meses pondrán a prueba la capacidad de Dublín para equilibrar una seguridad reforzada con la fluidez en la circulación tanto de delegados como de viajeros cotidianos en el corazón de la capital.
Fuente: Nova.ie
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