Aduanas finlandesas suspenden a 102 agentes en la frontera con Rusia en medio del prolongado cierre fronterizo

La Aduana Finlandesa (Tulli) anunció el 5 de mayo que pondrá a 102 agentes destacados a lo largo de la frontera terrestre sureste con Rusia en licencia indefinida sin goce de sueldo a partir de junio. Esta decisión se produce tras concluir las consultas sobre cambios iniciadas después de que el gobierno cerrara todos los puntos de cruce en el este el pasado noviembre, en respuesta a la migración irregular organizada. Las licencias no afectan a Vaalimaa, el único punto que aún maneja tráfico diplomático y de carga limitado, pero sí a los concurridos puestos de Nuijamaa e Imatra, que antes procesaban miles de viajeros diarios. Para las empresas multinacionales, el anuncio confirma que el corredor terrestre finlandés-ruso de 1.340 kilómetros permanecerá prácticamente cerrado durante toda la temporada de verano. Los grupos forestales que antes dependían de especialistas transfronterizos ahora enfrentan mayores costos de alojamiento en Finlandia, mientras que las empresas de logística deben redirigir la carga a través de los puertos bálticos o Suecia. Las licencias también ponen en evidencia un riesgo en la gestión del talento: los agentes de Tulli asignados a la frontera este poseen habilidades lingüísticas y de inspección especializadas que podrían perderse si el cierre se prolonga. El Ministerio de Finanzas ha insinuado que podría solicitar fondos del Instrumento de Gestión Fronteriza de la UE para reentrenar al personal en inspecciones de carga aeroportuaria, aunque no se ha establecido un calendario. Los gestores de movilidad deben informar a los asignados y conductores de camiones que actualmente solo se procesa el tránsito humanitario o diplomático en Vaalimaa, y que los carnets ATA electrónicos deben presentarse con 48 horas de antelación. Quienes tengan visados de entrada múltiple a largo plazo para Rusia deben esperar desvíos más largos vía Letonia o Estonia hasta nuevo aviso.