India activa una 'sala de guerra' 24/7 y repatria a más de 2,500 nacionales ante la escalada de la crisis en Asia Occidental

Mientras los intercambios de misiles y las amenazas a la navegación sacuden el Golfo, India inauguró el 11 de mayo una sala de control multiagencia dentro del Ministerio de Asuntos Exteriores dedicada a la seguridad de más de nueve millones de ciudadanos indios en Asia Occidental. El Secretario Adjunto Aseem R. Mahajan informó a los periodistas que la línea de ayuda ha recibido cerca de 20,000 correos electrónicos y 8,800 llamadas desde su activación, coordinándose estrechamente con embajadas, aerolíneas y gobiernos estatales. Funcionarios confirmaron que 2,549 ciudadanos indios ya han salido de Irán por las fronteras terrestres en la última semana, mientras que otros 3,096 marinos indios han sido rotados fuera de las aguas de alto riesgo del Golfo con la ayuda del Director General de Navegación. Los vuelos comerciales están reanudándose gradualmente a través del espacio aéreo de Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita y Catar, pero el Ministerio de Asuntos Exteriores sigue desaconsejando todo viaje a Irán y recomienda posponer los viajes no esenciales a Irak e Israel. Para los equipos de movilidad corporativa, la ‘sala de guerra’ ofrece un punto único de escalamiento para rastrear la ubicación de los asignados, actualizar planes de evacuación y asegurar documentos de viaje de reemplazo. Se ha pedido a las aerolíneas que den prioridad a la reprogramación de vuelos para titulares de pasaportes indios registrados a través de los portales de las embajadas, un recordatorio para los departamentos de RR.HH. de que aseguren que el personal móvil se inscriba en los esquemas de registro a nivel misión. Empleadores marítimos, tomen nota: aunque no ha habido ataques a embarcaciones con bandera india en los últimos tres días, los recargos de seguro para transitar el Estrecho de Ormuz aumentaron un 12% esta semana. Las empresas podrían necesitar redirigir la carga por el Mar Rojo o asegurar pólizas adicionales para evitar retrasos en el cambio de tripulación. El Ministerio enfatizó que las alertas se revisarán “hora a hora”. Por ello, los gestores de movilidad deben monitorear la página dedicada a la crisis del Golfo del ministerio y suscribirse a alertas por SMS, ya que cierres fronterizos o prohibiciones repentinas del espacio aéreo pueden alterar los itinerarios sin previo aviso.