Francia se prepara para un récord de congestión vial por el regreso de los viajeros del puente de la Ascensión

El organismo nacional de control del tráfico de Francia, Bison Futé, emitió una rara alerta ‘Rouge +’ (rojo intenso) para el domingo 17 de mayo, advirtiendo sobre una “densidad extraordinaria” en todos los principales corredores norte-sur y este-oeste, mientras millones de conductores regresan a casa tras el puente de cuatro días por la Ascensión. La agencia prevé que los primeros atascos se formen en la A7 entre Marsella y Lyon antes de las 09:00, extendiéndose a la A10 (Burdeos-París) y la A13 (Normandía-París) hacia media mañana. Las autoridades de Île-de-France pronostican condiciones de tráfico intermitente en el Boulevard Périphérique y recomiendan entrar o cruzar la región parisina antes de las 10:00. Se esperan embotellamientos similares en las vías A2/A1 desde Bélgica y en las rutas alpinas desde Italia y Suiza. Aunque la alerta afecta principalmente a conductores particulares, también impacta a los autobuses corporativos, camiones de mudanza y autocares transfronterizos. Se ha aconsejado a las empresas de mudanzas reprogramar las entregas de enseres domésticos, mientras que algunas compañías de autobuses han anunciado billetes flexibles. Las asociaciones logísticas han valorado positivamente la exención temporal del ministerio de Transporte que permite la circulación de cisternas de combustible y mercancías esenciales durante el habitual veto a vehículos pesados. Consultores en riesgos de viaje señalan que esta es la primera alerta ‘Rouge +’ desde 2019 fuera del tradicional éxodo de julio/agosto, lo que refleja una demanda acumulada de ocio y la preferencia postpandemia por viajar en coche en lugar de vuelos de corta distancia. Se ha instado a los empleadores con flotas de vehículos en Francia a recordar a su personal las normas legales sobre tiempos de descanso y a seguir las actualizaciones en tiempo real a través de la app gubernamental Bison Futé. De cara al futuro, los expertos esperan una presión similar durante el lunes de Pentecostés (24 de mayo) y nuevamente a finales de junio con el inicio del campeonato europeo de fútbol. Las empresas con movimientos transfronterizos críticos en tiempo podrían considerar reservar alternativas ferroviarias o aéreas, o programar salidas muy temprano o tarde para evitar retrasos en cadena.