El Departamento de Estado presenta una tarifa de $750 para entrevistas exprés de visas de visitante B-1/B-2

El Departamento de Estado de EE. UU. ha publicado una Norma Final Temporal en el Registro Federal que establece una tarifa de US$750 por cita de entrevista acelerada para solicitantes de visa de visitante B-1/B-2. El programa piloto, vigente del 1 de julio al 31 de diciembre de 2026, permitirá a los solicitantes en embajadas o consulados seleccionados obtener una cita para entrevista en un plazo de diez días hábiles tras el pago, mucho más rápido que los tiempos de espera actuales, que superan los seis meses en muchos casos. A diferencia del procesamiento premium para peticiones laborales, esta tarifa solo acelera la programación de la cita; los requisitos de elegibilidad para la visa no cambian y la emisión no está garantizada. El Departamento de Estado indica que esta prueba de concepto servirá para medir la demanda y ayudar a diseñar un modelo de recuperación de costos para futuros niveles de servicio. Las sedes participantes en el piloto se anunciarán en travel.state.gov antes del lanzamiento. Para los equipos corporativos de viajes y movilidad, este piloto podría ser un cambio importante durante la temporada alta de conferencias de verano y antes de la Copa Mundial de la FIFA 2026. Los empleados que necesiten autorización urgente para viajes por reuniones con clientes, visitas a sitios o inicio de proyectos podrán optar por pagar la tarifa en lugar de reprogramar compromisos laborales. Las empresas deben incluir este costo adicional en sus presupuestos de viaje y establecer directrices internas para usar este servicio premium de manera estratégica. Los expertos advierten que la disponibilidad será limitada y que los solicitantes aún deben superar los procesos de seguridad y administrativos. Por ello, los responsables de movilidad deben monitorear diariamente los tableros locales de tiempos de espera y combinar la cita acelerada con una preparación exhaustiva de documentos para evitar rechazos o demoras bajo la sección 221(g). Si tiene éxito, el piloto podría abrir camino a modelos de servicio escalonados y de pago por uso en categorías de no inmigrantes, un cambio significativo respecto a la estructura tradicional de tarifa fija del Departamento de Estado. Se espera que las sedes en el extranjero con retrasos crónicos, como Mumbai, São Paulo y Manila, registren la mayor demanda.