Le Département d'État instaure des frais de 750 $ pour l'entretien « accéléré » des visas visiteurs B-1/B-2

Le Département d’État américain a publié une règle finale temporaire dans le Federal Register, instaurant des frais de 750 $ pour un rendez-vous d’entretien accéléré destiné aux demandeurs de visa B-1/B-2. Ce projet pilote, en vigueur du 1er juillet au 31 décembre 2026, permet aux candidats dans certaines ambassades ou consulats de décrocher un rendez-vous d’entretien dans un délai de dix jours ouvrables après paiement — un gain de temps considérable par rapport aux délais actuels, qui dépassent souvent six mois dans de nombreux postes. Contrairement au traitement premium des demandes d’emploi, ces frais ne concernent que la prise de rendez-vous; les critères d’éligibilité au visa restent inchangés et l’obtention du visa n’est pas garantie. Le Département d’État précise que cette phase de test vise à évaluer la demande et à modéliser le recouvrement des coûts pour de futurs niveaux de service. Les postes participant au pilote seront listés sur travel.state.gov avant son lancement. Pour les équipes de mobilité et de voyages d’affaires, ce dispositif pourrait révolutionner la gestion des déplacements pendant la saison intense des conférences estivales et en vue de la Coupe du Monde de la FIFA 2026. Les employés nécessitant une autorisation de voyage urgente pour des réunions clients, des visites de sites ou le lancement de projets pourront choisir de payer ces frais plutôt que de reporter leurs engagements professionnels. Les entreprises devront intégrer ce coût supplémentaire dans leurs budgets de déplacement et établir des directives internes pour utiliser ce service premium de manière stratégique. Les experts soulignent que la disponibilité sera limitée et que les demandeurs devront toujours passer les contrôles de sécurité et les procédures administratives. Les responsables mobilité devront donc suivre quotidiennement les tableaux de bord locaux des délais d’attente et combiner la prise de rendez-vous accélérée avec une préparation rigoureuse des documents afin d’éviter refus ou retards liés à la procédure 221(g). En cas de succès, ce pilote pourrait ouvrir la voie à des modèles de service à plusieurs niveaux, payants, pour les catégories de visas non-immigrants — un changement majeur par rapport à la tarification forfaitaire traditionnelle du Département d’État. Les postes à l’étranger confrontés à des retards chroniques, comme Mumbai, São Paulo et Manille, devraient connaître la demande la plus forte.