Il Dipartimento di Stato introduce una tariffa di 750 dollari per il colloquio “fast-track” dei visti B-1/B-2 per visitatori

Il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti ha pubblicato una Regola Finale Temporanea nel Federal Register, introducendo una tariffa di 750 dollari per appuntamenti di intervista accelerata per i richiedenti il visto B-1/B-2 per visitatori. Il progetto pilota, attivo dal 1° luglio al 31 dicembre 2026, consente ai richiedenti presso ambasciate o consolati selezionati di ottenere un appuntamento per l’intervista entro dieci giorni lavorativi dal pagamento, molto più rapido rispetto ai tempi di attesa attuali che superano spesso i sei mesi in molte sedi. A differenza del servizio premium per le petizioni di lavoro, questa tariffa accelera solo la prenotazione dell’appuntamento; i requisiti per l’idoneità al visto restano invariati e il rilascio non è garantito. Il Dipartimento di Stato afferma che questa prova di fattibilità servirà a valutare la domanda e a modellare il recupero dei costi per futuri livelli di servizio. Le sedi partecipanti al pilota saranno elencate su travel.state.gov prima del lancio. Per i team aziendali di viaggi e mobilità, il pilota potrebbe rappresentare una svolta durante la stagione intensa delle conferenze estive e in vista della Coppa del Mondo FIFA 2026. I dipendenti che necessitano di un’autorizzazione di viaggio urgente per incontri con clienti, visite in loco o avvii di progetti potranno scegliere di pagare la tariffa anziché riprogrammare gli impegni di lavoro. Le aziende dovrebbero includere questo costo aggiuntivo nei budget di viaggio e sviluppare linee guida interne per un uso strategico del servizio premium. Gli esperti avvertono che la disponibilità sarà limitata e che i richiedenti dovranno comunque superare i controlli di sicurezza e le procedure amministrative. I responsabili della mobilità dovrebbero quindi monitorare quotidianamente i dashboard locali dei tempi di attesa e abbinare l’appuntamento accelerato a una preparazione accurata dei documenti per evitare rifiuti o ritardi 221(g). Se avrà successo, il pilota potrebbe aprire la strada a modelli di servizio a pagamento a livelli differenziati per le categorie di non immigranti, segnando un cambiamento significativo rispetto alla tradizionale tariffa fissa del Dipartimento di Stato. Le sedi estere con arretrati cronici, come Mumbai, São Paulo e Manila, sono previste tra le più richieste.