Un grupo de trabajo federal liderado por la Força Nacional de Brasil descubrió y destruyó 23 bunkers subterráneos utilizados por mineros ilegales de oro dentro del Territorio Indígena Sararé, en Mato Grosso, en una operación que concluyó en las primeras horas del 15 de junio de 2026. Los túneles, de hasta cinco metros de longitud, almacenaban combustible, explosivos y maquinaria valorada en 63 millones de reales, según las autoridades.
La redada se produce tras las críticas de representantes comerciales de Estados Unidos en marzo, quienes denunciaron la “débil aplicación” de Brasil contra el oro ilícito, que según ellos distorsiona los mercados y viola los derechos indígenas. La última operación contó con la participación de IBAMA, FUNAI, el Ejército y la Policía Federal de Carreteras, lo que refleja la intención de Brasilia de mostrar resultados concretos antes de la Cumbre Amazónica del próximo mes.
![La Fuerza Nacional Desmantela Búnkeres Mineros Ocultos Cerca de la Frontera con Bolivia]()
Ubicado a menos de 20 km de la frontera con Bolivia, Sararé se ha convertido en un corredor para el contrabando de equipos y mano de obra migrante. Al neutralizar los bunkers, el grupo de trabajo busca dificultar que los mineros reanuden sus actividades una vez que los inspectores se retiren. Estructuras subterráneas similares se han observado en Perú, pero esta es la primera gran operación de este tipo en Brasil, según IBAMA.
Desde el punto de vista de la movilidad, se esperan patrullajes intensificados y bloqueos esporádicos en la carretera BR-070 durante las próximas semanas, lo que podría retrasar el transporte de mercancías entre Cuiabá y Santa Cruz de la Sierra. Las empresas de logística deben informar a los conductores para que lleven manifiestos de carga completos y anticipen tiempos de despacho más largos en la aduana de Cáceres.
El gobierno no ha establecido una fecha límite para la misión de desintrusión. FUNAI está coordinando puntos de control temporales para restringir la entrada de personas no residentes, por lo que los operadores de turismo de aventura que visitan la región de la Serra de Ricardo Franco deberán obtener nuevos permisos.
La redada se produce tras las críticas de representantes comerciales de Estados Unidos en marzo, quienes denunciaron la “débil aplicación” de Brasil contra el oro ilícito, que según ellos distorsiona los mercados y viola los derechos indígenas. La última operación contó con la participación de IBAMA, FUNAI, el Ejército y la Policía Federal de Carreteras, lo que refleja la intención de Brasilia de mostrar resultados concretos antes de la Cumbre Amazónica del próximo mes.
Ubicado a menos de 20 km de la frontera con Bolivia, Sararé se ha convertido en un corredor para el contrabando de equipos y mano de obra migrante. Al neutralizar los bunkers, el grupo de trabajo busca dificultar que los mineros reanuden sus actividades una vez que los inspectores se retiren. Estructuras subterráneas similares se han observado en Perú, pero esta es la primera gran operación de este tipo en Brasil, según IBAMA.
Desde el punto de vista de la movilidad, se esperan patrullajes intensificados y bloqueos esporádicos en la carretera BR-070 durante las próximas semanas, lo que podría retrasar el transporte de mercancías entre Cuiabá y Santa Cruz de la Sierra. Las empresas de logística deben informar a los conductores para que lleven manifiestos de carga completos y anticipen tiempos de despacho más largos en la aduana de Cáceres.
El gobierno no ha establecido una fecha límite para la misión de desintrusión. FUNAI está coordinando puntos de control temporales para restringir la entrada de personas no residentes, por lo que los operadores de turismo de aventura que visitan la región de la Serra de Ricardo Franco deberán obtener nuevos permisos.
Fuente: Revista Sociedade Militar
