
En un anuncio realizado el 13 de junio, el Ministerio de Justicia de Brasil confirmó que, a partir del 26 de agosto, los ciudadanos de 65 países —principalmente de Asia y África— volverán a necesitar visa de entrada incluso para el tránsito aéreo en los aeropuertos brasileños. La decisión se basa en un informe de la Policía Federal que revela que grupos del crimen organizado estaban aprovechando la política de tránsito sin visa para canalizar migrantes hacia Norteamérica a través del Tapón del Darién. Solo en el aeropuerto de Guarulhos se registraron 6.329 solicitudes de asilo de pasajeros en tránsito durante los primeros cinco meses de 2026, un aumento de 40 veces respecto a 2022. Los investigadores indican que más del 70 % abandonó el proceso y salió de Brasil de manera irregular en pocas semanas. Con la reimposición de las visas, Brasilia espera que las aerolíneas nieguen el embarque en el país de origen y así reducir la saturación en las áreas de retención de pasajeros inadmisibles. La lista incluye países como China, India, Nigeria, Pakistán y Egipto. Los viajeros de estos países deberán solicitar la e-Visa brasileña, que tiene un costo de 80,90 dólares y se emite en línea en un plazo de cinco días.
Para quienes necesiten ayuda, VisaHQ puede simplificar el proceso de solicitud: su plataforma guía a los usuarios en cada paso, verifica la documentación y envía la solicitud directamente al consulado. Se puede comenzar en https://www.visahq.com/brazil/ para una experiencia sin complicaciones.
El gobierno enfatizó que esta medida no modifica el generoso marco de asilo de Brasil; los refugiados legítimos aún pueden solicitarlo una vez que tengan la visa correspondiente. Para las multinacionales, el mayor impacto será en las rotaciones de tripulación y el personal de proyectos que venían utilizando São Paulo o Río como hubs convenientes en el Atlántico Sur rumbo a Latinoamérica. Las empresas de gestión de viajes deben actualizar de inmediato los filtros de verificación de visas y reemitir las aprobaciones automáticas previas al viaje. Se espera que las aerolíneas inicien campañas de marketing en los países de origen para evitar multas costosas por transportar pasajeros sin la documentación requerida. Esta medida también refleja el regreso de Brasil a una política de visas basada en la reciprocidad, revirtiendo las exenciones generales introducidas en 2019.
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