
La Unión Nacional de Aeronáuticos (SNA) confirmó que, a partir del 15 de junio de 2026, los tripulantes de aerolíneas que utilicen el programa ‘Passe Livre’ de Brasil ya no estarán obligados a usar el uniforme completo cuando viajen con boletos de espacio en servicio. Este cambio se produce tras un memorando del 16 de mayo con el Sindicato Nacional de Aerolíneas (SNEA) que actualiza los protocolos de seguridad luego de una serie de casos de fraude de credenciales el año pasado.
El ‘Passe Livre’ permite a la tripulación de cabina y de cabina de mando de cualquier aerolínea brasileña ocupar asientos disponibles en otras aerolíneas nacionales sin costo, facilitando la reposición y la gestión de la fatiga. Durante una medida temporal en 2025, el uso del uniforme se volvió obligatorio para ayudar a los agentes de puerta a verificar identidades.
Ahora, la validación digital mejorada —credenciales con código QR vinculadas a la base de datos de personal de ANAC— ha hecho innecesario el requisito del uniforme. Las aerolíneas han reconfigurado sus portales de reserva para incorporar autenticación multifactor y reconocimiento fotográfico en tiempo real.
Los tripulantes deben seguir portando su identificación de la empresa y documentos de licencia, y la prohibición de ocupar el asiento de salto en la cabina de mando de otra aerolínea se mantiene, salvo excepciones autorizadas por el operador.
Para los gestores de movilidad y cuidado del personal, esta flexibilización simplifica la logística de última hora, especialmente en rotaciones con múltiples sectores donde cambiarse de uniforme era poco práctico. También podría reducir fricciones en los controles de seguridad, ya que el personal con ropa civil puede pasar por los carriles estándar.
La SNA supervisará la implementación durante el próximo trimestre. Cualquier mal uso podría derivar en el regreso a normas más estrictas, advirtió el sindicato, instando a sus miembros a “respetar el espíritu de cortesía profesional que sostiene este beneficio.”
El ‘Passe Livre’ permite a la tripulación de cabina y de cabina de mando de cualquier aerolínea brasileña ocupar asientos disponibles en otras aerolíneas nacionales sin costo, facilitando la reposición y la gestión de la fatiga. Durante una medida temporal en 2025, el uso del uniforme se volvió obligatorio para ayudar a los agentes de puerta a verificar identidades.
Ahora, la validación digital mejorada —credenciales con código QR vinculadas a la base de datos de personal de ANAC— ha hecho innecesario el requisito del uniforme. Las aerolíneas han reconfigurado sus portales de reserva para incorporar autenticación multifactor y reconocimiento fotográfico en tiempo real.
Los tripulantes deben seguir portando su identificación de la empresa y documentos de licencia, y la prohibición de ocupar el asiento de salto en la cabina de mando de otra aerolínea se mantiene, salvo excepciones autorizadas por el operador.
Para los gestores de movilidad y cuidado del personal, esta flexibilización simplifica la logística de última hora, especialmente en rotaciones con múltiples sectores donde cambiarse de uniforme era poco práctico. También podría reducir fricciones en los controles de seguridad, ya que el personal con ropa civil puede pasar por los carriles estándar.
La SNA supervisará la implementación durante el próximo trimestre. Cualquier mal uso podría derivar en el regreso a normas más estrictas, advirtió el sindicato, instando a sus miembros a “respetar el espíritu de cortesía profesional que sostiene este beneficio.”