Ginebra se prepara para la cumbre del G7: cierres de fronteras, avisos en aeropuertos y recortes en el transporte

Con la cumbre del G7 que se celebra justo al otro lado del lago de Ginebra, en Évian-les-Bains, del 15 al 17 de junio, las autoridades suizas han implementado un plan de seguridad y movilidad sin precedentes que afecta a viajeros, trabajadores y operadores logísticos en el oeste de Suiza. El aeropuerto de Ginebra lanzó un micrositio dedicado, actualizado el 16 de junio, advirtiendo a los pasajeros sobre cortes de carretera, controles fronterizos más largos y el cierre de sus terrazas panorámicas entre el 14 y el 18 de junio. Los vuelos comerciales continúan, pero las aerolíneas se reservan el derecho de modificar los horarios con poca antelación. El operador de transporte público TPG actualizó su página de “Eventos excepcionales” a las 16:58 del 15 de junio, confirmando que se aplicará un horario festivo en toda la red, que varias líneas de tranvía estarán suspendidas y que las líneas de autobús transfronterizas podrían omitir paradas en Francia según la congestión en aduanas. Una línea gratuita y un mapa en tiempo real con los 28 pasos fronterizos cerrados y siete abiertos ahora guían tanto a los viajeros diarios como a las delegaciones visitantes. El cantón también ha instalado cabinas móviles de control de pasaportes en puntos clave y ha reintroducido controles fronterizos internos de Schengen, medidas autorizadas bajo el Artículo 25 del Código Schengen. Aunque diseñados para impedir protestas violentas, estos controles añaden hasta 45 minutos a los tiempos de viaje en horas punta, según el centro de tráfico de Ginebra. Para los equipos de movilidad corporativa, el consejo es claro: prever al menos una hora extra para salidas en el aeropuerto, desviar los traslados terrestres por la autopista A1 en lugar de carreteras secundarias y fomentar el teletrabajo cuando sea posible. Las empresas que transportan carga sensible a través de los almacenes aduaneros de Ginebra deben presentar las declaraciones aduaneras con antelación para evitar los toques de queda nocturnos en las carreteras. Se espera que las interrupciones disminuyan después del 19 de junio, pero los analistas señalan que esta operación es un ensayo general para la candidatura suiza a los Juegos Olímpicos de Invierno Alpinos 2028, anticipando un futuro en el que los grandes eventos pondrán a prueba cada vez más la famosa fluidez de movimiento del país.