
Alors que le sommet du G7 se tient à Évian-les-Bains, de l’autre côté du lac Léman, du 15 au 17 juin, les autorités suisses ont déployé un plan de sécurité et de mobilité sans précédent, impactant voyageurs, navetteurs et opérateurs logistiques dans l’ouest de la Suisse. L’aéroport de Genève a lancé un microsite dédié, mis à jour le 16 juin, avertissant les passagers de la présence de barrages routiers, de contrôles frontaliers rallongés et de la fermeture de ses terrasses panoramiques du 14 au 18 juin. Les vols commerciaux continuent, mais les compagnies aériennes se réservent le droit de modifier les horaires à court terme. L’opérateur de transports publics TPG a actualisé sa page « Événements Exceptionnels » à 16h58 le 15 juin, confirmant l’application d’un horaire de vacances sur tout le réseau, la suspension de plusieurs lignes de tramway et la possibilité que les lignes de bus transfrontalières sautent certains arrêts en France selon la congestion aux douanes. Une hotline gratuite et une carte en temps réel des 28 postes-frontières fermés et des 7 ouverts guident désormais les navetteurs quotidiens et les délégations en visite. Le canton a également installé des cabines mobiles de contrôle des passeports aux points de passage clés et réintroduit les contrôles aux frontières internes Schengen — des mesures autorisées par l’article 25 du Code Schengen. Conçus pour contrer les manifestants violents, ces contrôles allongent les temps de trajet aux heures de pointe jusqu’à 45 minutes, selon le centre de trafic genevois. Pour les équipes mobilité des entreprises, le conseil est clair: prévoir au moins une heure supplémentaire pour les départs à l’aéroport, privilégier les transferts terrestres par l’autoroute A1 plutôt que par les routes secondaires, et encourager le télétravail autant que possible. Les entreprises transportant des marchandises sensibles via les entrepôts sous douane de Genève doivent déposer leurs déclarations en douane à l’avance pour éviter les couvre-feux nocturnes sur les routes. Les perturbations devraient s’atténuer après le 19 juin, mais les analystes voient dans cette opération une répétition générale pour la candidature suisse aux Jeux Olympiques d’hiver alpins de 2028, laissant entrevoir un avenir où les grands événements mettront de plus en plus à l’épreuve la fluidité des déplacements dans le pays.
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