
Finavia, el operador estatal de los aeropuertos de Finlandia, informa que las dos primeras semanas del periodo de vacaciones escolares han convertido al Aeropuerto de Helsinki en el más concurrido desde la pandemia. Entre el 1 y el 7 de junio, el aeropuerto gestionó alrededor de 378,000 viajeros, superando por poco su récord post-Covid anterior. La semana siguiente (del 8 al 14 de junio) fue un segundo puesto muy cercano, lo que subraya una fuerte recuperación tanto en la demanda de ocio como corporativa. La vicepresidenta senior, Laura Inttilä, atribuye este aumento a la reputación del aeropuerto por sus conexiones rápidas y la experiencia al cliente. Los tiempos promedio en las filas de seguridad se han mantenido por debajo de los diez minutos a pesar de la alta afluencia, gracias a los escáneres 3D al 100 % y a la modelización anticipada del flujo de pasajeros introducida el año pasado. Los viajeros de clase ejecutiva han elogiado especialmente el nuevo carril prioritario que los lleva directamente desde la estación de tren a las salidas. Petri Vuori, jefe de desarrollo de rutas de Finavia, señala que el crecimiento de capacidad es generalizado. Las aerolíneas europeas han restaurado casi todas las frecuencias previas a la guerra, mientras que los operadores de larga distancia están añadiendo nuevos destinos. Finnair abrirá rutas a Dubái y Melbourne a finales de agosto, y Qatar Airways ha mejorado los vuelos a Doha con el Airbus A350 para facilitar el tráfico de conexión entre Asia y América del Norte vía Helsinki. En cuanto a la operativa, las preocupaciones sobre el suministro de combustible provocadas por las tensiones en Oriente Medio no se han materializado. Las reservas de queroseno en los depósitos finlandeses se mantienen estables, y existen acuerdos de contingencia con proveedores suecos listos para actuar en caso de que se interrumpan las rutas marítimas. Finavia también ha contratado a 400 empleados temporales para la gestión en tierra y el apoyo en el control fronterizo, con el fin de evitar los cuellos de botella de personal que se vieron en otras partes de Europa el verano pasado. Para los gestores de movilidad, el mensaje es claro: de junio a agosto de 2026 será un periodo excepcionalmente intenso en Helsinki. Las empresas deberían reservar vuelos dentro del espacio Schengen con al menos dos semanas de antelación, recordar a los viajeros que lleguen tres horas antes de las salidas de larga distancia y presupuestar tarifas aéreas elevadas en los populares vuelos de los viernes y lunes por la mañana que suelen ser los más caros.
Fuente: Finavia press release
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